$ 1 mil millones razones por las que el jefe de F1 Stefano Domenicali está presionando para 12 equipos en el deporte

Ha surgido una razón completamente diferente y nueva relacionada con el deseo del CEO de F1, Stefano Domenicali, de tener más equipos compitiendo en la parrilla. Ha tenido una reacción adversa de los equipos más pequeños que luchan en el deporte, pero aún insiste.

Según Formu1a.uno, Domenicali espera traer no uno, sino dos nuevos equipos a la parrilla. La razón de esto no es tener más pilotos ni la competitividad del deporte en absoluto. La razón, al parecer, es completamente financiera, ya que parece haber una actualización en la tarifa de participación de la F1.

Actualmente se requiere que los equipos paguen alrededor de $ 200 millones para ser parte de la parrilla de Fórmula 1. Sin embargo, las nuevas cifras reveladas por los informes lo marcan hasta $ 1 mil millones. Es un poco más de cinco veces la tarifa que se esperaba que los equipos pagaran antes.

Esto podría reflejar que fue un movimiento increíble por parte de Audi convertirse en parte de la parrilla al comprar Sauber (actualmente administrado por Alfa Romeo ). Tampoco entrarán como equipo 11.

Sin embargo, también muestra dónde radica quizás el interés de Domenicali en términos del desarrollo futuro del deporte. También demuestra por qué tener no uno, sino dos equipos más en la parrilla podría ser una gran oferta para las autoridades.

¿Por qué querrían los equipos de F1 diluir su premio en metálico con la entrada de dos equipos más?

Una de las principales preocupaciones que han mostrado los equipos en el paddock es la dilución del premio en metálico al final de la temporada. Con más de 10 equipos en parrilla, el premio tendría que diluirse aún más. Entonces, ¿por qué los equipos estarían de acuerdo con tal acuerdo? La respuesta es que no lo harán.

Ha habido un aparente nuevo acuerdo con los directores de los equipos, como reveló Formu1.uno. Los directores de equipo como Fred Vasseur ( Ferrari ) fueron vistos alrededor del ‘área de hospitalidad’ de F1 durante el Gran Premio de España. Quizás estaban en las conversaciones de un nuevo acuerdo que se firmará sobre la discusión anterior.

Al mismo tiempo, Guenther Steiner, director del equipo de Haas , reveló algo sobre un nuevo acuerdo que se firmará entre los equipos y el deporte.

“Hay conversaciones más intensas sobre el nuevo Acuerdo. Cuanto antes se finalice, mejor para todos”, dijo.