«100% intencional»: los fanáticos reaccionan cuando Toto Wolff acusó a Max Verstappen de cometer una «falta de venganza» contra Lewis Hamilton 

Los fanáticos de la F1 opinaron que Max Verstappen hizo un movimiento intencional en el rodaje de Sprint al impedir el intento de Lewis Hamilton de pasar al SQ2.

El piloto de Mercedes no logró superar el primer obstáculo en el SQ1 ya que terminó P18 después de no obtener una vuelta limpia en la sesión. Mientras comenzaba su intento final, primero se interpuso en el camino de Verstappen, que estaba terminando su vuelta. Pero al entrar en la curva 1, fue el piloto de Red Bull quien se interpuso en el camino de Hamilton.

Mientras hablaba sobre la situación con Sky Sports F1, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, afirmó que era una «falta de venganza» del campeón mundial, diciendo:

“El error ocurrió de nuestro lado. La comunicación entre nosotros y Lewis no le dio la información correcta para salir del camino de Max. Creo que nadie quiere interponerse en el camino de nadie porque si lo impides, te penalizan, así que ese no era el objetivo”.

“Por otro lado, la curva 1 fue una falta de venganza [de Verstappen]. Fue solo para asegurarse de que su regazo [de Hamilton] estuviera arruinado. Entonces, uno no fue intencional, el otro fue intencional, pero ¿a quién le importa? Al final, analizamos si iba a cambiar nuestra carrera o no… Pero creo que hablarán de eso en la sesión informativa de pilotos la próxima semana».

Los fanáticos de la F1 también creían que Max Verstappen se interpuso en el camino de Lewis Hamilton , y un fanático afirmó que era 100% culpa del holandés, diciendo:

“100% intencional”.

Aquí hay algunas reacciones más:

Max Verstappen da su opinión sobre la situación de Lewis Hamilton en el SQ1

El piloto de 25 años afirmó que el siete veces campeón del mundo lo bloqueó primero, lo que le costó tiempo de vuelta, y afirmó que la situación no era ‘ideal’ para ambos pilotos.

Max Verstappen dijo:

“Me bloqueó en la última curva, así que tuve que frenar más y perdí como tres décimas. Así que eso no era ideal, y creo que no es correcto. Todavía quedaban unos segundos en el reloj, así que no sabía si mi tiempo de vuelta iba a ser seguro y quería continuar. Pero se acabó el tiempo y el espacio, con los dos autos así, lo cual fue un poco vergonzoso”.

Ciertamente es interesante que los comisarios y la FIA realmente no miraron la situación ni investigaron el asunto en absoluto.