GP de Bélgica de F1 de 2023: 5 conclusiones principales

Max Verstappen dominó el GP de Bélgica de F1 de 2023 y obtuvo su octava victoria consecutiva. El piloto estaba en una liga propia en una carrera que fue interesante en algunas partes, especialmente con la aparición de la lluvia. La batalla en el mediocampo fue bastante interesante, pero en la parte delantera de la parrilla, una vez que el piloto de Red Bull tomó la delantera, no hubo forma de detenerlo.

Sergio Pérez regresó al podio y terminó P2 en una carrera en la que terminó a más de 20 segundos de su compañero de equipo, mientras que Charles Leclerc fue P3 para completar el podio.

Con la bandera a cuadros cayendo en la última carrera de la primera mitad de la temporada, ¿cuáles son algunas de las conclusiones clave? Vamos a ver.

GP de Bélgica de F1 de 2023: conclusiones clave

#1 Red Bull mantuvo la misma distancia con respecto al campo en la primera mitad de la temporada

Max Verstappen terminó la carrera 32 segundos por delante de Charles Leclerc en P3. No lo olvidemos, comenzó la carrera en P6. Existía este extraño parecido entre la era dominante de Mercedes y lo que hizo Max en el GP de Bélgica de F1 de 2023 hoy. Durante la mayoría de las carreras, el equipo alemán no mostraba su ritmo definitivo.

Correría las carreras de forma conservadora y seguiría la gran filosofía de Juan Manuel Fangio de ganar la carrera lo más lentamente posible. Muy raramente, Mercedes tirará del enchufe y mostrará sus dientes y cada vez que lo hizo, dejó a la competencia conmocionada.

Max Verstappen y Red Bull mostraron una parte del verdadero potencial del auto y todos quedaron boquiabiertos. En las primeras 11 carreras, Red Bull no ha perdido ninguna de sus ventajas a pesar de tener casi la mitad del tiempo de desarrollo de algunos de sus competidores.

# 2 Max Verstappen tendrá la mejor temporada de F1 en 2023

El GP de Bélgica de F1 de 2023 demostró lo que todos temían de la temporada. La brecha, la forma y la sensibilidad con la que Max Verstappen está conduciendo en este momento, está en camino de tener el mejor de todos.

Ya sea cualquier récord, ya sea la mayor cantidad de victorias, la mayor cantidad de podios, la mayor cantidad de puntos, la mayor brecha con el segundo piloto en el campeonato o cualquier otra cosa, Verstappen está en camino de establecer un nuevo punto de referencia en la F1.

Estamos viendo una temporada única en la vida o estamos viendo el comienzo de la era de dominio de Max Verstappen donde todos los demás se desvanecen. Estamos presenciando a un genio de todos los tiempos en acción y lo sorprendente es que ahora solo tiene 25 años.

# 3 Charles Leclerc debería estar feliz con ese podio

Lejos de todo el foco de atención, fue Charles Leclerc quien organizó otro impresionante fin de semana de carreras. El GP de Bélgica de F1 de 2023 fue una plantilla que Leclerc debe seguir en la segunda mitad de la temporada.

Fue un fin de semana perfecto en el que se clasificó bien, mantuvo la nariz limpia y tuvo suficiente ritmo para evitar cualquier avance de Lewis Hamilton en su Mercedes.

Como incentivo adicional, ahora también superó a George Russell y Carlos Sainz en la clasificación. Aprovechó al máximo un Ferrari competitivo en el GP de Bélgica de F1 de 2023 y necesita asegurarse de hacerlo con más frecuencia.

#4 Alpine finalmente muestra algo de vida al despedirse de Otmar Szafneur

Fue un buen fin de semana para Alpine, ya que finalmente mostró algo de vida. El sábado, tuvimos a Pierre Gasly asegurando un resultado entre los 3 primeros en el sprint del GP de Bélgica de F1 de 2023 y el domingo, fue el turno de Ocon para armar un impresionante recorrido por el campo.

Otmar se merecía algo mejor del equipo y tal vez su despido sea una sorpresa, pero al menos su despedida no vio a Alpine tener otro doble abandono, como lo había hecho en las últimas dos carreras.

# 5 Aston Martin está a punto de ser ascendido a P4 en el campeonato

Uno debería felicitar a Fernando Alonso por terminar P5 en el GP de Bélgica de F1 de 2023 porque Aston Martin no tenía el ritmo para estar allí solo. El español sigue extrayendo cada gramo de rendimiento del coche, pero seamos sinceros, el equipo con sede en Enstone es un equipo de un solo piloto con Lance Stroll que sigue teniendo problemas.

Con la mala forma de Aston Martin, tanto Fernando Alonso como el equipo están cerca de perder sus codiciadas posiciones P3 y P4 en el campeonato. A menos que aparezcan las actualizaciones, es difícil ver al equipo haciendo una fuerte recuperación.