“¡300%! Ese es mi sentimiento ”: el ex campeón de F1 respalda las afirmaciones de Max Verstappen de seguir el formato de calificación tradicional

Si hay alguien que resuena con Max Verstappen, quien dice que la F1 ya no necesita experimentar para mejorar, es Mario Andretti.

El piloto de Red Bull Racing consideró que aumentar el número de carreras de velocidad en general es innecesario. Max tiene planes de dejar la fraternidad de la F1 en caso de que el formato de las carreras sufra más cambios.

Andretti está de acuerdo con los comentarios de Max Verstappen en todas las cuentas. Hablando con PlanetF1.com, Andretti dijo:

“Bueno, creo que tiene derecho a expresarse. En cuanto a estos Sprints clasificatorios, dejan algo que desear para algunas personas. A otras personas, supongo, les gustará. Si fuera un piloto, diría que el formato de calificación tal como lo conocemos es fantástico. No creo que necesites exagerar eso más”.

Max solo quiere expresar lo que siente al respecto, y eso no tiene nada de malo. 300%! Ese es mi sentimiento”, dijo Andretti de acuerdo con que el tradicional fin de semana de GP no haya cambiado.

Andretti considera que las carreras de velocidad se alejan de la esencia del fin de semana de carreras. Él explica que las carreras de velocidad aumentan las posibilidades de accidentes y daños en los autos, lo que hace que los conductores se pierdan la carrera principal.

Max Verstappen siempre ha sido un piloto agresivo y franco en el paddock.

Max Verstappen es conocido en la F1 por ser franco y expresar lo que siente acerca de las cosas, sin filtros. Cuando se trataba de introducir cambios en el formato de carrera, Max ha sido el último hombre en pie yendo contra la corriente. Andretti cree que Max está en todo su derecho y que no tiene nada de malo que exprese lo que siente.

Ya sea durante entrevistas, conferencias de prensa o peleas posteriores a la carrera con los pilotos, el holandés no se anda con rodeos. La reciente disputa entre George Russell y Max Verstappen durante el Gran Premio de Azerbaiyán de 2023 le trajo al piloto mucha publicidad negativa.

Max había sido villano durante más de tres temporadas de Drive to Survive de Netflix, por lo que se negó a aparecer en la cuarta temporada de las docuseries.

El acalorado intercambio entre Max y su compañero Sergio Pérez ha dado vueltas en los medios durante mucho tiempo. Momentos helados entre los Bulls durante el GP de Azerbaiyán son un ejemplo de la ecuación que comparte con su compañero de equipo.

La naturaleza cruda y agresiva de Max Verstappen ha afectado la reputación general de Red Bull Racing debido a las continuas disputas internas entre los pilotos. Sin embargo, la agresividad de Max tiene un buen uso cuando está detrás del volante, y logró ganar dos títulos de campeonato y ayudar a Red Bull a destronar al ocho veces campeón de constructores Mercedes AMG Petronas.