4 pilotos de F1 cuyas vidas fueron salvadas por el halo ft. Lewis Hamilton

La F1 es conocida como el pináculo del automovilismo y, por mucho que la adrenalina corra por la sangre de los fanáticos y los conductores, conducir a más de 300 kilómetros por hora no es lo más seguro.

Aunque se han tomado numerosas medidas para aumentar la seguridad de los conductores, el peligro en el deporte aún persiste hasta cierto punto.

Sin embargo, una introducción particular en la temporada 2018 de F1 ha salvado muchas vidas hasta ahora: la introducción del ‘halo’ en la parte superior de la cabina de todos los autos de F1.

Básicamente está ahí para evitar choques frontales o escombros que golpeen directamente al conductor. Cuando se introdujo por primera vez en el deporte, hubo muchas críticas que lo siguieron.

Muchos mencionaron que era una obstrucción a la vista del conductor, su “pésima estética”, etc.

También se dijo que el halo agregaría mucho peso a los autos porque estaba destinado a ser fuerte.

Sin embargo, agrega solo siete kg al resto del peso del automóvil porque se usa titanio para construir la estructura de $ 17,000 que salva vidas. Sorprendentemente, puede soportar más de 15 veces el peso de un coche de F1.

De todos modos, la FIA lo ordenó en todos los autos de F1 y ahora se usa en todas las carreras de autos de la FIA.

El halo, desde su presentación, ha salvado muchas vidas en la F1 y ha demostrado ser una de las adiciones más seguras al automóvil.

Estos son algunos de los incidentes en los que el halo salvó la vida de los pilotos de F1.

#4 Charles Leclerc – Gran Premio de Bélgica 2018

En el año en que se presentó, Halo demostró su valía durante la carrera alrededor de Spa-Francorchamps después de que Charles Leclerc se viera involucrado en un incidente en la curva 1 en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica. Era su temporada de novato.

En la parte trasera de la parrilla, Nico Hulkenberg tuvo un comienzo difícil cuando bloqueó su Renault y se fue directamente a la parte trasera del McLaren de Fernando Alonso .

Este envió volando a este último al Sauber de Leclerc, que quedó protegido por el halo. La estructura estaba muy rayada, lo que revela cuán fatal podría haber sido el accidente.

#3 Romain Grosjean – Gran Premio de Baréin 2020

El accidente de Romain Grosjean durante la primera vuelta del GP de Bahrein de 2020 es quizás uno de los peores accidentes en los que un piloto se ha visto involucrado recientemente.

A pesar de lo infame y desafortunado que fue el accidente, demostró cuán seguro se había vuelto el deporte en ese momento.

Después del inicio de la carrera, Grosjean se enredó con Daniil Kvyat a la salida de la curva 3 y se fue directamente a la barrera, partiéndola, y su auto se convirtió en una bola de fuego.

Después de unos 20 segundos, se lo vio asombrosamente saltando del auto. Solo sufrió quemaduras en las manos a pesar de que su coche atravesó una barrera y se partió en dos.

Mencionó que fue el halo que le salvó la vida, atravesar una barrera y seguir con vida.

«No estaba a favor del halo hace algunos años, pero creo que es lo mejor que hemos traído a la Fórmula 1, y sin él no podría hablar con ustedes hoy», dijo Grosjean.

Un incidente similar, desafortunado e infame tuvo lugar durante el Gran Premio de EE. UU. de 1974, donde Helmuth Koinigg atravesó una barrera similar y fue decapitado en el acto.

El halo salvó la vida de Grosjean. Su coche se presentó recientemente en la Exposición de F1 en España, lo que refleja el nivel de seguridad en el deporte.

En 2022 se realizaron más cambios en el diseño del automóvil y la ubicación del tanque de combustible para evitar que un automóvil se convierta en una bola de fuego.

#2 Lewis Hamilton – Gran Premio de Italia 2021

Lewis Hamilton es posiblemente el piloto de Fórmula 1 más exitoso en la historia de este deporte. Sin embargo, su vida también fue salvada por el halo durante el GP de 2021 en Monza.

En la vuelta 26, Hamilton salía de boxes y competía con Max Verstappen en la salida. En las curvas 1 y 2, ambos pilotos se enfrentaron en una reñida batalla, en un intento por mantenerse al frente.

Casi no quedaba espacio para Verstappen cuando atravesaron la chicane y, como resultado, su Red Bull saltó el ‘bordillo de salchicha’ y pasó por encima del Mercedes de Hamilton . Se vio a Halo protegiendo la vida de otro conductor, al parecer.

Toto Wolff, el director del equipo de Mercedes, mencionó más tarde que había marcas de neumáticos en el casco de Hamilton, lo que demuestra que si no fuera por el halo, el siete veces campeón mundial habría perdido la vida.

#1 Zhou Guanyu – Gran Premio de Gran Bretaña 2022

La temporada de novato trajo muchas sorpresas para Zhou Guanyu, ya que su accidente al comienzo del GP de Gran Bretaña alrededor de Silverstone hizo que toda la pista quedara en silencio.

Inmediatamente después de apagar las luces, Pierre Gasly intentó hacer un movimiento con dos pilotos a la vez: Guanyu a su izquierda y George Russell a su derecha.

Cuando el francés trató de pasar entre ambos pilotos después de tener un buen comienzo, era evidente que estaba a punto de quedar atrapado cuando Russell se acercó a su izquierda. Se elevó, pero no pudo alejarse lo suficientemente rápido, como resultado, Russell golpeó su parte trasera en la parte delantera derecha de Gasly, luego fue directo a Guanyu, volteando su auto y girando, arrojándolo contra la valla de seguridad en el final de T1.

Lo que fue más desafortunado fue que la barra antivuelco del Alfa Romeo de Guanyu se rompió, pero su cabeza estaba bien protegida por el halo, ya que lo sacaron del automóvil de manera segura, sin un solo rasguño.

Estos incidentes demuestran que la adición del halo en la F1 es, de hecho, una de las mejores decisiones que tomaron las autoridades. Ha salvado múltiples vidas, no solo en F1 sino también en otras series.

A medida que el deporte continúa creciendo, se están pensando y agregando más y más características de seguridad a los autos, para hacer que las carreras sean más divertidas y seguras para los conductores.