Los 5 incidentes más brutales en la F1 cuando los autos se incendiaron

La F1 siempre ha sido un deporte de velocidad. Con esa alta velocidad viene el inminente grado de peligrosidad, algo con lo que el deporte parece estar cubierto, a pesar de todas las medidas de seguridad que se han tomado a lo largo de la historia.

Actualmente, los autos de Fórmula 1 están equipados con características de seguridad como el halo, una barra antivuelco para proteger a los conductores durante un vuelco, y algo que se introdujo recientemente, un cambio en la ubicación del tanque de combustible dentro de los autos. .

¿Pero por qué? La única respuesta es evitar que los automóviles se incendien durante un choque debido al combustible que bombea.

Es evidente que evitar un accidente en la F1 es casi imposible. Desde los conductores novatos hasta las leyendas experimentadas, todos cometen errores a veces e inevitablemente chocan, a veces uno pequeño, pero a veces grandes.

Accidentes relacionados con incendios en la historia de la F1

En algunos de los choques, especialmente los de antaño, los autos quedaron envueltos en llamas debido a las precauciones de seguridad bastante preocupantes que se usaron en el deporte anteriormente. Pocos conductores tuvieron la suerte de estar a salvo, pero otros no. Aquí hay cinco de los accidentes más devastadores en la historia de la F1 cuando los autos se incendiaron.

#1 Lorenzo Bandini – Gran Premio de Mónaco, 1967

Bandini fue un piloto italiano que condujo para Ferrari durante más tiempo en su carrera de Fórmula 1. Su conducción era decente y era muy conocida en el mundo de las carreras.

Durante el GP de Mónaco de 1967, la tragedia lo golpeó cuando golpeó la llanta trasera izquierda de su Ferrari al ingresar a Chicane du Port (ahora conocida como Nouvelle Chicane). Se desvió hacia la pared al lado del puerto y su automóvil se vio envuelto en llamas después de que se rompiera el tanque de combustible. Su automóvil volcó, pero los alguaciles sacaron a Bandini, luego de lo cual estalló un segundo incendio.

Tenía un 70 por ciento de quemaduras de tercer grado en todo el cuerpo y, tres días después, falleció a causa de las heridas.

#2 Niki Lauda – Gran Premio de Alemania, 1976

El infame accidente de Niki Lauda es uno de los accidentes más conocidos en la historia de la F1. Durante el GP de Alemania en Nurburgring en 1976 (una carrera a la que Lauda se opuso dadas las condiciones de conducción), el Ferrari de Lauda tocó una de las curvas más peligrosas de la pista gigante. Su automóvil se incendió casi instantáneamente, solo para ser golpeado por sus compañeros conductores.

Fue sacado en heroica acción por otros tres conductores, uno de los cuales era Arturo Merzario. Lauda sobrevivió al accidente pero sufrió quemaduras graves en la cabeza e inhaló gases tóxicos.

Su carrera como piloto parecía haber terminado, pero de manera sorprendente, volvió a competir solo seis semanas después del accidente, con la cabeza vendada. Terminó segundo en el campeonato esa temporada y perdió por un solo punto. Más tarde se convirtió en tres veces campeón mundial.

#3 Ronnie Peterson – Gran Premio de Italia, 1978

Hubo múltiples razones que podrían atribuirse al accidente de Ronnie Peterson en Monza, en 1978. La secuencia de las luces de inicio se hizo demasiado rápido, mientras que los autos en la parte trasera de la parrilla todavía estaban alineados, lo que los hizo adelantar la carrera. (entonces había una luz roja seguida de una verde para comenzar una carrera). Esto hizo que se apretujaran en la primera curva del circuito, golpearan las barreras y volvieran a la pista envueltos en llamas.

Aunque Peterson estaba bastante a salvo después del accidente, lo llevaron al hospital y sufrió 27 fracturas. Si bien su vida parecía estar fuera de peligro, su condición empeoró por la noche a causa de una embolia grasa y sufrió insuficiencia renal, y desafortunadamente sucumbió a la muerte a la mañana siguiente.

#4 Jos Verstappen – Gran Premio de Alemania, 1994

Durante el GP de Alemania de 1994, Jos Verstappen, cuyo hijo Max Verstappen lidera el campeonato mundial en 2023, escapó de un incidente fatal durante la carrera. Entró en boxes con un poco más de 30 vueltas para el final de la carrera y su coche estaba siendo repostado y un poco de combustible salpicó su calefacción Benetton.

Todo su auto quedó envuelto en llamas casi al instante. Sin embargo, escapó por poco del fuego con solo quemaduras leves.

Curiosamente, la F1 no prohibió la recarga hasta 2010 a pesar de los múltiples incidentes que tuvieron lugar al respecto.

#5 Romain Grosjean – Gran Premio de Baréin, 2020

El accidente de Romain Grosjean durante el Gran Premio de Baréin de 2020 es quizás uno de los accidentes más dramáticos en la historia reciente de la F1. Justo después del inicio de la carrera, hizo contacto con Daniil Kvyat y chocó contra las barreras de la segunda curva. Su coche chocó contra la barrera, se partió en dos y atravesó las barreras después de que todo su Haas se convirtiera en una gran bola de fuego.

En un giro sorprendente de los acontecimientos, se le vio saliendo de la bola de fuego apenas 20 segundos después del choque y, aunque atravesó las barreras, estaba a salvo y solo sufrió quemaduras en las manos.

Roman se retiró del puesto de F1 esa temporada, pero demostró cómo la F1 se ha hecho extremadamente segura a lo largo de los años y continúa haciéndolo.