“Una píldora amarga que hay que tragar”: Elon Musk se burla mientras Lucid Group adopta el estándar de carga de Tesla

“Una píldora amarga que hay que tragar”: Elon Musk se burla mientras Lucid Group adopta el estándar de carga de Tesla

Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas.

Después de vencer definitivamente a un supuesto «Asesino de Tesla», Elon Musk está dando hoy una especie de vuelta de victoria bien merecida, ya que Lucid Group finalmente ha cedido a lo inevitable.

A saber, Lucid Group anunció hoy que adoptaría el Estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla para sus vehículos eléctricos, a partir de 2025 en adelante. A esto, Elon Musk escribió en X:

«Debe haber sido un trago amargo».

Tenga en cuenta que al director ejecutivo de Lucid Group, Peter Rawlinson, se le atribuye ampliamente el diseño del Modelo S de Tesla. En 2021, Elon Musk había difamado públicamente las contribuciones de Rawlinson al gigante de los vehículos eléctricos, declarando que el director ejecutivo de Lucid Group solo se había unido a Tesla después de la producción. del prototipo del Modelo S y dejó la empresa antes de que “las cosas se pusieran difíciles”.

Por supuesto, con los pesos pesados ​​de los vehículos eléctricos en EE. UU. y Canadá adoptando recientemente en masa el NACS de Tesla, era solo cuestión de tiempo hasta que Lucid Group cediera. Después de todo, el botín se lo lleva el vencedor.

En cuanto al futuro de Lucid, sigue siendo bastante turbio en este momento. Frente al objetivo declarado de producir 10.000 vehículos eléctricos en todo 2023, hasta ahora la compañía ha logrado producir alrededor de 6.737 vehículos eléctricos, incluidas alrededor de 600 unidades que se enviaron a Arabia Saudita para su montaje final a finales del trimestre. Esto significa que la empresa tendrá que producir 3.263 unidades sólo en el cuarto trimestre para cumplir su objetivo declarado: una tarea difícil por cualquier definición.

Además, en un entorno caracterizado por una guerra de precios en toda regla desatada por Tesla contra sus competidores, Lucid Group ha estado luchando por encontrar compradores dispuestos a sus vehículos eléctricos, a pesar del patrocinio estatal del Reino de Arabia Saudita . Es decir, la empresa ha entregado acumulativamente sólo 4.267 unidades. Esto significa que alrededor de 2.470 unidades han acabado en el inventario de la empresa.

En el lado positivo, Lucid Group está listo para presentar el interior del SUV Gravity en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el 16 de noviembre. Se espera que el vehículo entre en producción en volumen a finales de 2024 o principios de 2025.

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