ÚLTIMA HORA: Aston Martin anuncia asociación con Honda para la unidad de potencia F1 a partir de 2026

Aston Martin ha anunciado su asociación oficial con Honda a partir de 2026. El fabricante japonés regresará a la F1 en 2026 como proveedor de unidades de potencia para el equipo. Honda no tiene planes de suministrar sus unidades de potencia a ningún otro equipo, excepto a Aston Martin a partir de 2026.

Con la introducción de nuevas regulaciones de motores en la F1 para 2026, Honda ha estado considerando utilizar combustibles 100% sostenibles y centrarse en gran medida en la energía eléctrica, ya que se alinea con los objetivos de la compañía automotriz .

Hablando sobre la asociación con el equipo, el CEO de Honda, Toshihiro Mibe, dijo:

“Honda y nuestro nuevo socio, el Aston Martin F1 Team, comparten la misma actitud sincera y la misma determinación de ganar, por lo que, a partir de la temporada 2026, trabajaremos juntos y lucharemos por el título del Campeonato como Aston Martin Aramco Honda”.

Lawrence Stroll, el dueño del equipo, agregó:

“Compartimos un impulso mutuo, una determinación y una ambición implacable para tener éxito en el buen camino. Honda es un titán mundial y su éxito en el automovilismo es de larga data e increíblemente impresionante”.

Honda salió de la F1 a fines de 2021 después de permanecer en el deporte durante siete años. Se habían asociado con Red Bull Racing y el trato cosechó magníficos resultados cuando Max Verstappen ganó el título del Campeonato el mismo año.

Honda mantuvo su relación con Red Bull a través de un acuerdo de soporte de unidad de potencia que durará hasta finales de 2025.

El piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, tiene una historia con el fabricante de motores Honda

Con Fernando Alonso en buena forma , a Aston Martin le encantaría que condujera su coche en 2026. Alonso se unió al equipo con un contrato de varios años y está disfrutando de la mejor temporada después de una década. Ha conseguido cuatro podios en cinco carreras y es tercero en la carrera de ratas del campeonato de pilotos detrás de los dos Red Bulls.

Sin embargo, Fernando Alonso tuvo sus experiencias en el pasado con el fabricante japonés. El español criticó su desempeño cuando condujo con su unidad de potencia durante tres temporadas cuando condujo para McLaren en 2015-17. Llamó a la unidad de potencia un «motor GP2» en una conversación de radio del equipo mientras conducía en la pista de casa de Honda en Suzuka.

Sin embargo, Honda ha dicho que no tendrían dificultades con Alonso a pesar de su tensa relación en el pasado.

El presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, cree que las críticas de Alonso les ayudaron a mejorar su unidad de potencia del motor desde su asociación con McLaren, lo que les ayudó a que Red Bull Racing ganara la temporada 2021.

Lawrence Stroll y su equipo valoran la experiencia y aportación de Fernando Alonso dentro y fuera de la pista. Desean seguir conduciendo con él y también tener a Honda como su socio motor para maximizar los resultados y ganar el Campeonato de Constructores.