Carlos Sainz sugiere seguir el formato de clasificación de F2 y F3 en Mónaco: «Es demasiado peligroso»

El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha sugerido que la Fórmula 1 debería dividir el primer segmento de clasificación del Gran Premio de Mónaco en dos grupos.

En una sesión de calificación tradicional, los primeros 18 minutos (Q1) ven a los 20 autos salir a la pista, y los cinco más lentos son eliminados una vez que cae la bandera a cuadros. Si bien normalmente no hay problemas, la calificación en la pista notoriamente pequeña y estrecha de Monano conduce a una acumulación de autos.

Para asegurarse de que no haya aglomeraciones en la pista, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 utilizan un formato de calificación que divide la sesión en dos grupos. Sainz cree que la F1 debería adoptar un enfoque similar al GP de Mónaco . Él dijo (a través de motorsportweek):

“Q1 es demasiado. Y creo que con estos autos anchos y todo eso es demasiado peligroso, y deberíamos encontrar una manera de dividir la calificación en 10 autos. Un equipo cada uno, y estoy bastante seguro de que eso facilitaría todo el desorden que vimos en la Q1″.

Sainz tuvo una sesión de calificación decente el sábado 27 de mayo y terminó en P6. Sin embargo, el español ha sido ascendido a P4 después de que su compañero de equipo Charles Leclerc recibiera una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Lando Norris.

Si bien la pista de Mónaco ofrece pocas posibilidades de adelantar, Sainz tiene la esperanza de asegurar su primer podio de la temporada 2023 en Montecarlo. Él dijo:

“Creo que tenemos muchas posibilidades de volver al podio si hacemos una buena carrera. Pero al mismo tiempo debemos pensar que va a ser largo, que no hemos hecho un buen trabajo el sábado y que probablemente pagaremos el precio mañana porque estamos demasiado atrasados”.

Añadió:

“Entonces, no estoy feliz por lo de hoy, deberíamos haber comenzado más arriba. Con una vuelta limpia o, digamos, con una vuelta que distraiga menos o con una vuelta con aire más limpio”.

Carlos Sainz revela que la FIA está investigando los accidentes que causaron bandera roja durante la calificación del GP de Mónaco

Carlos Sainz ha revelado que la FIA está investigando accidentes ‘intencionados’ durante el fin de semana del GP de Mónaco que provocan banderas rojas, especialmente durante la tan importante sesión de clasificación.

A lo largo de los años, varios pilotos no han podido establecer su última vuelta cronometrada al final de la sesión de calificación debido a que se ondearon banderas rojas después de que alguien chocara en el circuito, lo que terminó la sesión antes de tiempo. Dado que la probabilidad de accidentes es alta en el circuito urbano de Mónaco, esto ha causado angustia a muchos pilotos en la última temporada.

Si bien está feliz de que la FIA esté investigando el problema, Sainz se preguntó cómo diferenciará la FIA entre incidentes de carrera y choques intencionales. Él dijo (a través de PlanetF1):

“Es una regla que los pilotos han intentado poner encima de la mesa porque cuando tienes primera fila en el primer intento, siempre vas al segundo con menos que perder con los demás”.

El piloto de Ferrari agregó:

“Es verdad que la FIA ya nos dijo en Bakú que van a estar mirando con lupa y si parece medio intencionado lo van a revisar. Pero, ¿cómo pueden saber si es intencional o no?