«Cuidadoso»: experto de F1 sobre cuán optimista debe ser sobre el éxito de los sistemas de propulsión de Red Bull en 2026

El experto en F1, Mark Hughes, siente que Red Bull debería ser ‘cauteloso’ con las expectativas de sus sistemas de propulsión en la temporada 2026.

F1 introducirá nuevas regulaciones de motores en la temporada 2026, restringiendo el uso de MGU-H y otros componentes. Después de que Honda dejó el deporte al final de la temporada 2021, Red Bull decidió introducir sus propios sistemas de propulsión y, con una asociación con Ford para la temporada 2026, están firmemente encaminados.

Mientras hablaba en el podcast The Race, Hughes señaló que el equipo austriaco no debería esperar un éxito instantáneo y dijo:

“Con cautela porque todo es nuevo para todos. Pero una de las características de las regulaciones de la unidad de potencia 2026 es no complicar demasiado que haya desafíos incorporados que toman años para entender cuál fue el caso con estos con MGU-H en particular, y eso es lo que atrapó a Honda. en sus años de McLaren”.

Añadió:

“Entonces, con suerte, todos pueden llegar a un nivel similar en muy poco tiempo, pero dicho eso, solo porque los trenes motrices son una operación de puesta en marcha, representa un gran salto de solo ser un equipo. No creo que debamos considerarlo como desvalido porque la experiencia vinculada es inmensa «.

El jefe del equipo Red Bull arroja luz sobre los planes de Daniel Ricciardo

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, declaró claramente que Daniel Ricciardo apunta a regresar con el equipo y pretende reemplazar a Sergio Pérez . Mientras hablaba en F1 Nation, Horner dijo:

“Por el momento, solo hay algo establecido hasta el final de la temporada, por lo que no hay pensamientos ni expectativas más allá de eso. Lo hemos prestado a AlphaTauri hasta fin de año”.

“Obviamente, nuestros pilotos volverán a ser Max [Verstappen] y Checo el próximo año, pero siempre es bueno tener talento de reserva. Y creo que Daniel está viendo AlphaTauri, quiere firmemente lanzar por ese asiento Red Bull 2025″.

Horner continuó:

“Esa es su meta y objetivo y, al ir a AlphaTauri, creo que lo ve como la mejor forma de exponer su caso para 2025. Lo que más me impresionó, y subí a ver la prueba, fue tener tenga en cuenta que no ha conducido este automóvil y no ha estado en un automóvil durante siete meses, en su tercera o cuarta vuelta había bajado a un tiempo que estaba dentro de un segundo de lo que nuestros conductores estaban logrando,

Será interesante ver si Daniel Ricciardo puede regresar a Red Bull a tiempo completo en 2025 o antes.