Charles Leclerc sobre correr en Spa bajo la lluvia: “No exageramos cuando decimos que no vemos nada”

Charles Leclerc es inflexible sobre las difíciles condiciones climáticas que él y sus compañeros pilotos enfrentaron en Spa durante el Gran Premio de Bélgica. Instó a la FIA a no aceptar ninguna queja si la carrera tiene que cancelarse debido a condiciones climáticas torrenciales.

Leclerc dio contexto al nivel de visibilidad de los pilotos durante condiciones de lluvia extrema en el circuito de Spa-Francorchamps. Mencionó que los conductores ‘no exageran’ cuando dicen que tenían cero visibilidad. El monegasco dijo, citado por Motorsportweek:

“La visibilidad es realmente difícil de poner en palabras lo que estamos diciendo, aparte de decir que no estamos viendo nada. No exageramos cuando decimos que no vemos nada, realmente no vemos nada cuando llueve”.

El Circuito de Spa-Francorchamps alberga el Gran Premio de Bélgica y es uno de los pocos circuitos históricos que quedan en el calendario de Fórmula 1. Por mucho que sea amado, sobre todo por las curvas Eau Rouge (dos curvas cuesta arriba tomadas planas), presenta la amenaza de un choque fatal, especialmente en condiciones de lluvia.

La edición de 2021 del Gran Premio se canceló después de correr solo dos vueltas detrás del auto de seguridad, y se convirtió en el Gran Premio de F1 más corto de la historia. Existe la posibilidad de que este año haya otra carrera en mojado, pero como instó Charles Leclerc, uno no debe quejarse si la carrera tiene que cancelarse.

Lando Norris tuvo un accidente devastador durante una de las sesiones en 2021 fuera de Eau Rouge. Afortunadamente, salió bien.

Leclerc agregó que la falta de visibilidad durante las sesiones en mojado es un problema importante para cualquier deporte de motor.

“Este es un problema realmente grande para la Fórmula 1, para el automovilismo en general. Cualquier monoplaza, tenemos bastante carga aerodinámica y hay bastante rocío y esto provoca muchos incidentes porque no podemos reaccionar a lo que está delante”, dijo.

Charles Leclerc propone cambios en Spa-Francorchamps

Como se mencionó anteriormente, la curva de Eau Rouge es una de las curvas más históricas de la Fórmula 1 . Sin embargo, es igualmente peligroso incluso para una sesión seca.

Otro joven piloto, Dilano van’t Hoff, que competía en la Copa Regional de Fórmula, perdió la vida el mes pasado después de un devastador accidente fuera de la misma curva. Esto sucedió por la misma razón que mencionó Charles Leclerc: poca visibilidad.

Charles Leclerc propuso algunos cambios que se pueden hacer en el circuito para la protección y seguridad de sus compañeros pilotos y llamó la atención sobre Eau Rouge.

“Creo que hay algunos cambios que podrían marcar la diferencia. En primer lugar, las paredes en la recta después de Eau Rouge, deberíamos tener un poco más de espacio a la izquierda y a la derecha”, dijo Charles Leclerc durante la entrevista antes mencionada.

“Si pierdes el control del auto, la forma en que se hace en ese momento estás rebotando en las paredes y tienes muchas posibilidades de encontrarte en el camino”.

El Gran Premio de Bélgica se ha considerado inseguro varias veces. La Fórmula 1 estaba programada para competir aquí solo hasta 2022, pero su contrato se extendió por un año. No ha habido noticias sobre más extensiones y con el entusiasmo del deporte por traer nuevos circuitos, es difícil decir si sucederá.

Sin embargo, la recomendación de Charles Leclerc podría valer la pena, ya que el Circuito de Spa-Francorchamps es una de las pistas más emblemáticas del calendario de F1 .