David Coulthard comparte el hilarante incidente de Max Verstappen del GP de Austria de F1: «Solo quería darte un pequeño susto»

Además de ganar el Gran Premio de Austria y mostrar increíbles habilidades de conducción, Max Verstappen también se divirtió con el ex piloto de Red Bull, David Coulthard, en el pit-lane.

Aparentemente, cuando el holandés decidió entrar en pits durante los momentos finales del Gran Premio, vio a Coulthard parado cerca de este pit e intencionalmente condujo muy cerca de él. Más tarde mencionó que estaba tratando de asustarlo.

Coulthard luego reveló que Verstappen dijo:

“¿Te gustó lo cerca que estuve de ti en el pit lane?”

David Coulthard aparentemente pensó que era la distancia habitual desde la que conduciría Max Verstappen. Pero como él (Coulthard) reveló en el podcast Formula For Success, el piloto de Red Bull admitió que en realidad lo hizo intencionalmente, ya que había reconocido a Coulthard. Cuando le preguntó al actual campeón mundial sobre lo mismo, Verstappen dijo:

“Oh, sí, no necesitaba acercarme tanto. Solo quería darte un pequeño susto.

DC compartió una historia sobre Max que tenía la capacidad de asustarlo mientras se preparaba para la vuelta más rápida en Austria 😮🤣

Max: «¿Te gustó lo cerca que estuve de ti en el pit lane?»

DC: «¿Sabías que era yo?»

Max: «Oh, sí, no necesitaba acercarme tanto. Solo quería darte un pequeño susto 😏» pic.twitter.com/v6Pcxmk5RH

— Noticias RBR 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) 21 de julio de 2023

Lo que es más interesante que Max Verstappen entrando en boxes en las últimas vueltas durante la carrera por un compuesto de neumáticos más blando es el hecho de que pudo ver a David Coulthard entre la multitud. Revelando lo mismo, mencionó que pudo distinguir que era Coulthard debido a su atuendo.

«Solo hay un tipo con pantalones blancos y cabello blanco que estaría en el pit lane».

Max Verstappen no está seguro sobre el nuevo formato de calificación en Budapest

La F1 ha introducido un nuevo reglamento de neumáticos para el Gran Premio de Hungría , realizando cambios en la distribución de los neumáticos. Por lo general, los equipos reciben 13 juegos de neumáticos por piloto, pero solo se asignarán 11 para esta ronda.

Además, también habrá un cambio en el formato de clasificación; solo se permitirán neumáticos duros en la Q1, medios en la Q2 y blandos en la Q3. Esto está pensado para hacer que la sesión de clasificación sea más intensa.

Sin embargo, Max Verstappen no está seguro de esta idea. Dijo que los juegos de neumáticos siguen siendo muy limitados y que se necesitarán muchos datos para trabajar en los neumáticos exactos que podrían usarse. PlanetF1 lo citó diciendo:

“Honestamente, es muy difícil comentar. Revisaremos los datos para ver si todo se correlaciona bien porque no hemos usado muchos juegos de neumáticos hoy.

«Con este nuevo formato, estás súper limitado con los juegos de neumáticos que puedes usar, y no quería usarlos hoy para al menos tener un poco más de preparación mañana».

Cabe destacar que si la FIA declara que la sesión está mojada, dependiendo de las condiciones climáticas, la asignación de neumáticos volverá a la normalidad.