«¿Williams tiene siquiera $ 100 millones?»: los fanáticos reaccionan a los informes de una demanda de $ 100,000,000 para el equipo de F1

El equipo Williams F1 recibió recientemente una fuerte demanda de su ex ejecutiva de marketing Claudia Schwarz. Ella afirma que se vio obligada a dejar el equipo después de que Williams filtrara públicamente información falsa sobre su aventura con Darren Fultz, el director ejecutivo del equipo, a una revista de la industria.

Schwarz señala con el dedo al equipo y sus propietarios, Dorilton Capital, por supuestamente crear historias misóginas y evitar pagarle. Por lo tanto, está demandando al equipo de F1 por alrededor de $ 100 millones. Mientras lucha por mantenerse al día en el deporte, el legendario equipo británico ahora también tiene que lidiar con la demanda durante las vacaciones de verano.

Williams mismo está buscando alrededor de $ 6.9 millones por todas las acusaciones falsas que Schwarz hizo en su contra.

Tan pronto como la noticia sobre la demanda apareció en varias plataformas de redes sociales, muchos hablaron sobre si el equipo de backmarker podría pagar la cantidad solicitada por la víctima.

Esta pregunta se lanzó al aire principalmente porque se sabe cómo la escudería británica lucha económicamente solo para correr en la F1 . Una demanda de este tamaño podría ejercer una presión financiera extrema sobre ellos.

Aquí hay algunas reacciones de la base de fans de F1:

“¿Williams tiene siquiera $100 millones así? ??? Además, ¿qué revista era esa porque no sabía pim sobre esta mujer hasta ahora?, comentó un fan.

“Williams apenas tiene una instalación en funcionamiento y un automóvil, déjenlos en paz”, intervino otro.

“La temporada tonta acaba de mejorar”, tuiteó otro.

El jefe del equipo de Williams llama a los equipos líderes por no cumplir con la regla de excepción del límite de costos

Williams y todos los demás equipos recientemente tuvieron una discusión sobre las excepciones al límite de costos.

Después de la reunión, el director del equipo, James Vowles, declaró que los equipos líderes no apoyaban la idea de la regla de excepción del límite de costos que podría ayudar a los equipos más pequeños a invertir en departamentos que son muy importantes.

Le dijo a los medios, incluido RacingNews365:

“En cada voto no fue una sorpresa cómo votó. Cuando hablamos sobre quién debe ponerse al día, en un lado de la mesa estaban los equipos en la parte trasera de la parrilla y en el otro lado los equipos en la parte delantera de la parrilla. No será una sorpresa que todos los que están en la parte de atrás de la parrilla lo suficientemente cerca hayan levantado la mano por unanimidad para la mayoría de estos votos y los que están al frente y la parrilla no”.

El equipo británico actualmente está luchando bastante en términos de infraestructura y otros departamentos. Desafortunadamente, estos departamentos están sujetos a la regulación de límite de costos y, por lo tanto, no pueden concentrarse en ellos.

Esta es la razón por la que se llevó a cabo la reunión sobre una posible excepción al tope de costos. Solo el tiempo dirá cómo la FIA y los líderes del deporte implementarán las excepciones.