F1 23 mejores configuraciones de controlador para PC, PS5 y Xbox

Correr con un controlador en F1 23 es una experiencia fantástica. Sin embargo, puede mejorarlo aún más utilizando la mejor configuración del controlador. Aunque el uso de un volante físico tiene muchas ventajas, aún puede ser increíblemente rápido con un controlador. La mejor configuración del controlador le permitirá conducir automóviles con mayor precisión y control, independientemente de su nivel de habilidad.

Este artículo enumera las mejores configuraciones del controlador F1 23 para PC, PS5 y Xbox.

La mejor configuración del controlador para F1 23: configuración de control, calibración y más

Esta configuración del controlador es útil, independientemente de si es un jugador que juega por primera vez o que regresa. Además, si ha jugado el juego anterior, es posible que la configuración de su controlador anterior no funcione correctamente en F1 23.

Configuración genérica

• Panel de configuración de coche MD : predeterminado
• Activar vibración : activado
• Modo ERS de adelantamiento : Alternar
• Disparadores adaptativos : Medio

Ajustes de control

Seleccione su controlador y elija Editar para ver todas las asignaciones de botones. Se recomienda mantener la asignación de botones estándar. Sin embargo, puede modificar algunas configuraciones que serán muy valiosas para usted en F1 23.

• Desvincule los botones Mirar hacia adelante, Atrás, Izquierda y Derecha.
• Combina el botón Mirar hacia atrás con algo con lo que te sientas cómodo para mirar hacia atrás mientras corres.
• Aumento de polarización del freno: R →
• Disminución de polarización del freno: R ←
• Incremento diferencial: R ↑
• Disminución diferencial: R ↓

Calibración

Tienes que calibrar el controlador para obtener el máximo rendimiento . El juego ofrece una tracción mejorada y una nueva tecnología Precision Drive que facilita la conducción para los usuarios del controlador.

Si tiene problemas con la tracción, el frenado o la dirección, realice ajustes en estas opciones de calibración.

• Tasa de dirección : 100 % (baja a 90-95 % si tienes problemas con el control)
• Zona muerta de dirección : 0
• Linealidad de dirección : 30
• Saturación de dirección : 0
• Zona muerta del acelerador : 0
• Linealidad del acelerador : 20 (ajustar a su preferencia personal)
• Saturación del acelerador : 0
• Zona muerta de freno : 0
• Linealidad del freno : 30
• Saturación de freno : 0

Retroalimentación de fuerza y ​​vibración

• Vibración y Force Feedback : Activado
• Fuerza de vibración y fuerza de retroalimentación : 70
• Efectos en pista : 20
• Efectos de tira sonora : 0
• Efectos fuera de pista : 2
• Amortiguador de rueda : 10
• Rotación máxima de la rueda (F1 y F2) : 280
• Rotación máxima de la rueda (superdeportivos) : 900

Después de aplicar todas estas configuraciones, podrá igualar o incluso vencer a los usuarios de la rueda en muy poco tiempo. La nueva tecnología de conducción de precisión en F1 23 también debería ayudarlo a ser más metódico en la pista.