F1 OTD: la leyenda de McLaren Ayrton Senna gana un sexto GP de Mónaco récord en 1993

Tal día como hoy en 1993, la leyenda de la F1 Ayrton Senna obtuvo la sexta victoria récord de su carrera en el GP de Mónaco.

El expiloto de McLaren tuvo algunas de sus carreras más icónicas en el Principado y se había anunciado previamente al mundo con su excelente P2 con Toleman en 1984. De cara al GP de Mónaco de 1993, buscaba convertirse en el primer hombre en ganar seis veces. en la ‘Joya de la Corona’ de la F1, superando las cinco victorias de Graham Hill.

Senna había ganado todos los GP de Mónaco desde 1989. En 1993, el comienzo del fin de semana no fue ideal para el brasileño, ya que chocó su McLaren en la sesión de práctica. En la calificación más importante, terminó tercero detrás de Alain Prost, que obtuvo la pole , y Michael Schumacher . No pudo hacer ningún avance al comienzo de la temporada.

Sin embargo, heredó el liderato después de que Prost tuvo que cumplir una penalización de tiempo por saltarse la salida y Schumacher se retiró debido a problemas de suspensión. Ayrton Senna terminó por delante de Damon Hill a la línea por 52 segundos con Jean Alesi en tercer lugar.

#OnThisDay in 1993
Ayrton Senna set a new record for wins at the prestigious Monaco Grand Prix after claiming his sixth and final Monaco Grand Prix, beating Damon Hill to the line by 52 seconds with Jean Alesi in third. pic.twitter.com/fMRjE7Ul0n

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) May 23, 2023

«Estoy realmente interesado en que Mercedes traiga estas mejoras al GP de Mónaco» – Experto en F1

El experto en F1, Tom Clarkson, declaró que estaba interesado en ver si Mercedes traerá sus actualizaciones planificadas al GP de Mónaco este fin de semana.

Según PlanetF1, dijo:

“Estoy realmente interesado en que Mercedes traiga estas mejoras a Mónaco porque lo más obvio es hacer lo que hace Ferrari y retrasar todo una semana. Porque hay tantos riesgos asociados con Mónaco. Mire los errores que los conductores han cometido a lo largo de los años. Puede mirar una barrera muy levemente y eso puede dejarlo fuera de la carrera, o puede dañar una actualización.

“Entonces, el hecho de que Mercedes esté trayendo estas actualizaciones creo que puede significar una de dos cosas. ¿Será porque han visto en el simulador que es mucho más rápido, que solo tenemos que traerlos porque vale medio segundo de vuelta? ¿O es un signo de desesperación? No estamos seguros, y cuanto antes lo averigüemos con algunas carreras en la pista, ¡mejor! Podría ser cualquiera de esas cosas”.

Al igual que muchos otros, Mercedes inicialmente había planeado llevar las mejoras a Imola, pero debido a la cancelación de la carrera, tuvieron que impulsarlo para Mónaco. ¿Pero traerán a Mónaco ya que la pista es una anomalía en el calendario de F1?