Fernando Alonso abre una lata de gusanos con comentarios sobre el incidente del GP de Hungría de F1 de 2007 con Lewis Hamilton 

Fernando Alonso ha abierto una lata de gusanos con sus comentarios recientes sobre el infame incidente en el GP de Hungría de F1 de 2007 con Lewis Hamilton. En 2007, los dos pilotos formaron equipo en McLaren y, con la creciente intensidad de la batalla por el campeonato, la relación se salió de control.

En una jugada que fue una represalia por la ruptura del pacto entre compañeros de equipo de Hamilton, Alonso bloqueó al británico en el pitlane para que no pueda salir a hacer su vuelta de calificación.

Después de cambiar sus neumáticos y repostar, el español permaneció en boxes durante un tiempo adicional, lo que significó que Hamilton no pudo llegar al final de la vuelta antes de que apareciera la bandera a cuadros.

La medida fue universalmente criticada y el piloto fue descalificado de esa sesión. Al recordar el incidente y la sanción que lo acompañó, Alonso siente que su lado no fue escuchado.

Hablando con BBCF1 en una exclusiva, Fernando Alonso afirmó que no bloqueó a Lewis Hamilton y que simplemente le pusieron los neumáticos equivocados a McLaren.

“Las cosas de las que se ha hablado y se han publicado en algunos episodios, seguramente podrían dar lugar a algunos malentendidos. Como, como dijiste, 2007, lo de Hungría. Nadie escuchó mi versión, ni la verdad, ni los hechos. Dije que nunca tengo a nadie. Simplemente me dieron neumáticos viejos cuando estaba calificando. Entonces ahí está la transcripción de radio, la decisión de los comisarios, donde está escrito que me pusieron una sanción por un artículo que no existía”, dijo Alonso.

“Solo pusieron la sanción pero aclararon que no era por ningún artículo. Y cosas asi. Y fue mi equipo protestando contra mí mismo, que es la primera vez en la historia del deporte. Entonces cuando pones todo este tipo de cosas y no ves los hechos, obviamente es difícil aclarar algunos malentendidos”, agregó.

¿Tienen algún peso las revelaciones de Fernando Alonso?

A primera vista, es difícil darle al español el beneficio de la duda en este caso. Es casi imposible que alguien vuelva atrás y compruebe si McLaren había puesto neumáticos viejos en el coche de Fernando Alonso. O incluso las transcripciones de radio que lo muestran discutiendo con su ingeniero de carrera o con cualquier otra persona.

En segundo lugar, Alonso no es un nombre pequeño en el paddock en este momento, e incluso en 2007, podría decirse que era la estrella más grande de la F1. Fue dos veces campeón mundial y había vencido a Michael Schumacher en 2006 para ganar su último título. Si quería dar a conocer su voz, no le faltarían vías para hacerlo realidad.

Aunque Alonso se quedó corto en 2007 con el McLaren girando hacia su compañero de equipo novato y la entrevista reciente muestra que las heridas aún no se han curado por completo.