El antiguo circuito asiático de F1 podría regresar al calendario tras recibir un impulso financiero

Se ha informado que el circuito de Sepang, ubicado cerca de Kuala Lumpur, Malasia, pronto podría agregarse al calendario de F1 debido a un reciente impulso financiero. Millones de fanáticos de la F1 todavía discuten el GP de Malasia, ya que ofreció algunas de las carreras más emocionantes del pasado.

Como informó Malay Mail, el Circuito Internacional de Sepang (SIC) ahora se conocerá como Circuito Internacional Petronas Sepang después de que la pista firmara un acuerdo crucial de derechos de nombre con Petronas, un grupo energético de Malasia. Esto fue muy importante para el circuito, ya que ahora cuenta con un enorme impulso financiero gracias a la asociación y ahora podrá albergar series de carreras de primer nivel como la F1.

Después de que se cerró el trato, el director ejecutivo de SIC, Azhan Shafriman Hanif, dijo:

«Este desarrollo abrirá las puertas a nuevas oportunidades para albergar más eventos de clase mundial en nuestra sede de clase mundial para Petronas como uno de los líderes de la industria en los deportes de motor a través de sus compromisos en la Fórmula 1 y MotoGP».

Aunque MotoGP se celebra en Sepang desde 1991, la Fórmula 1 solo se desarrolló entre 1999 y 2017, después de lo cual la pista quedó financieramente limitada para albergar el Gran Premio de cuatro ruedas. Sin embargo, las cosas podrían cambiar ahora, ya que Petronas ha dado un impulso muy necesario al circuito.

Sólo el tiempo dirá si los propietarios y los veteranos del deporte considerarán volver a agregar el GP de Malasia al calendario, especialmente después de su cambio gradual hacia Occidente y un calendario de carreras ya saturado.

El CEO de la F1 cree que 24 carreras es el máximo que debe contener un calendario de carreras

El año pasado, el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, afirmó que tener 24 carreras es el máximo que el deporte debería albergar a lo largo de una temporada. Desde la pandemia, se han seleccionado varias sedes nuevas para el calendario de carreras, aunque muchas también están al margen.

Sin embargo, Domenicali cree que 24 son suficientes y el deporte no debería ir más allá, ya que puede afectar drásticamente la exposición del personal, ya sean pilotos, miembros del equipo u otros departamentos.

“Los lugares se eligen en torno a este número. Hay muchos factores que se tienen en cuenta, pero el número de grandes premios está claro. A los 24 se alcanza el máximo”, dijo.

Lugares como China, Portugal y Turquía han albergado varias carreras en el pasado, pero ni siquiera están en el calendario en este momento, a excepción de China, que regresará en 2024.

Por lo tanto, será difícil para la F1 incluir a Malasia en el calendario de carreras.