Ex campeones mundiales de F1 frente a una batalla legal de $100,000,000 que involucra reclamos de fraude y adulterio

Ex campeones mundiales de F1 frente a una batalla legal de $100,000,000 que involucra reclamos de fraude y adulterio

La ex ejecutiva de marketing de Williams F1 Racing, Claudia Schwarz, demandó al equipo por 100 millones de dólares. Afirmó que se vio obligada a abandonar el equipo porque estaban arruinando su reputación y tratando de evitar pagarle el contrato.

Según The Times, Schwarz afirmó que el equipo filtró su supuesta aventura con el ex director ejecutivo Darren Fultz a una revista, a quien el equipo despidió después de que un ‘inversor misterioso’ en Dorilton exigiera que se redujera el presupuesto del equipo debido a la mala gestión. pista de rendimiento. El ex ejecutivo de marketing de Williams F1 ha negado tener una supuesta aventura con Fultz.

Sin embargo, el equipo Williams F1 está negando sus afirmaciones y respondiendo con una demanda propia por valor de 6,9 ​​millones de dólares. Afirmaron que Schwarz creó un esquema que la vio pasar trabajo a proveedores con los que tenía una conexión para cobrarle de más a Williams durante un período al norte de un año.

El equipo también afirmó que Schwarz comenzó una aventura con Fultz como un medio para convencerlo de que aprobara «facturas inexactas y sobreinfladas y cargos inadecuados en tarjetas de crédito».

El jefe del equipo Williams F1 afirma que el equipo todavía está en muletas a pesar de las nuevas contrataciones

El director del equipo Williams, James Vowles, declaró que el equipo de F1 todavía está luchando a pesar de haber contratado a Pat Fry de Alpine hace unas semanas. Vowles dijo, según Motorsport.com:

“Somos afortunados con el equipo que tengo detrás de mí en este momento porque están llenando los vacíos que existen. Pero claramente, estamos con muletas. Estamos tratando de hacer 10 cosas y siempre es mejor si te enfocas en una. No soy un ingeniero fuerte dentro del paddock. Hay ingenieros mucho más fuertes que yo”.

Vowles continuó:

“Sin embargo, lo que soy es alguien con una visión de adónde queremos llegar y guiar a las personas en esa dirección. La gente, en este momento, está muy alineada con esa visión. Por el momento, tenemos un pequeño equipo de liderazgo que está generando ideas”.

“Pero obtienes una mejora casi exponencial en la cantidad de personas que asignas, la capacitación que implementas y las ideas, cuanto más tenientes tienes en los que confías. Ese no es el caso hoy”.

Será interesante ver si el desempeño del equipo en la pista se verá afectado por la demanda y si afectará el presupuesto para el desarrollo del automóvil.

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