El exdirector de Mercedes habla sobre los secretos detrás del éxito instantáneo de Brawn GP en 2009

El ex jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, dijo que Brawn GP había comenzado a trabajar en su revolucionario doble difusor en 2008, lo que se reflejó en el éxito de la temporada 2009.

El equipo dirigido por Ross Brawn sorprendió a todos al ganar los campeonatos de pilotos y de constructores en 2009. La invención del doble difusor fue una de las principales razones de su dominante comienzo de temporada.

Mientras aparecía en el podcast Beyond the Grid, el ex director de Mercedes dijo:

“Pero en 2009, la brillantez detrás de esto fue que todo el trabajo se hizo en 2008 y 2007 hasta cierto punto. Pero el 08, especialmente, fue el año del sacrificio. Siempre supimos que el 08 ‘sería una lucha y lo fue. Fuimos bastante pobres en 08 ‘, no muy buenos en 07’ incluso para el caso.

“Porque la atención se centró en ejecutar tres túneles de viento en diferentes países para producir el automóvil del próximo año, el automóvil de 2009. Entonces, lo que tiene que hacer es alinear a todos con la visión de que no se trata de ahora, tiene que renunciar ahora. Se trata de lo que viene el próximo año o el año siguiente”.

James Vowles habla sobre la temporada de Mercedes de Michael Schumacher

El director del equipo Williams F1 también afirmó que, a pesar de no ganar carreras cuando regresó a Mercedes en 2010, Michael Schumacher tenía un aura dentro del equipo.

Hablando en el podcast de Sky Sports, Vowles dijo:

“Michael era una persona increíble. Tenía un aura y una presencia con él también, completamente diferente de lo que ves externamente. Dentro del equipo, él estaba allí para ayudarnos, ayudar al equipo a seguir adelante.

“Él unió al equipo. Sabía los cumpleaños de todos, enviaba flores a sus respectivos socios y realmente cuidaba a las personas de una manera excelente.

“Lo que significaba es que el equipo realmente estaba presionando para que tuviera éxito y eso no fue a través de ningún otro mecanismo que no fuera él mismo.

“También sabía que su desempeño quizás no estaba del todo al mismo nivel, pero lo compensó en términos de la cantidad de trabajo y dedicación que puso. De eso, Nico aprendió mucho y, a la inversa, Lewis aprendió mucho de Nico. .”

El tiempo de Schumacher con Mercedes estuvo lleno de potencial no desarrollado y errores por parte del alemán. Pero mostró destellos de su grandeza cuando terminó P3 en el GP de Europa de 2012 en Valencia y también logró una sorpresiva pole position en el GP de Mónaco ese mismo año.