De ‘horrible’ a ‘no bueno’, la intrigante evaluación del progreso del equipo del jefe de Mercedes, Toto Wolff

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que las nuevas actualizaciones en el W14 son alentadoras en comparación con el año pasado. Hablando con los medios de comunicación en el lugar durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, el austriaco sintió que las mejoras le han dado a su automóvil una buena plataforma sobre la cual construir.

Al evaluar las actualizaciones en el W14, Wolff dijo:

“Es tan difícil [de evaluar] porque estábamos en la mezcla con Aston Martin y con Ferrari, diría yo. En una nota positiva, tal vez alentador porque nunca hemos sido realmente buenos aquí. Hemos estado a tres décimas de la pole. El año pasado fueron seis décimas, el auto estuvo horrible el año pasado y esta vez los pilotos dijeron que no es bueno. Entonces, hay un paso en la descripción”.

Wolf agregó:

“Pero realmente tenemos que tener cuidado. Tenemos que ir a Barcelona, ​​recopilar más datos. Es una nueva línea de base. Tampoco espero que superemos a Aston Martin y Ferrari allí. Se trata más de comprender qué hace este automóvil ahora y cómo debemos configurarlo”.

Wolff explicó que las actualizaciones en el Mercedes W14 son una cuestión de desarrollo y de configurar el automóvil correctamente.

Mientras que Lewis Hamilton dijo que la sensación del auto había mejorado, George Russell afirma que agregarán más actualizaciones al auto en Barcelona. Al evaluar las actualizaciones en Mónaco, el jefe del equipo austriaco sintió que las nuevas actualizaciones son definitivamente una mejora con respecto a 2022. La temporada pasada, la mayoría del desarrollo de su automóvil se vio obstaculizado por marsopas y rebotes.

Wolff cree que han proporcionado una buena plataforma base para que Mercedes improvise aún más su rendimiento. El equipo de Brackley había traído una nueva suspensión delantera, un piso revisado y nuevos diseños de vainas laterales a Mónaco.

Toto Wolff siente que las actualizaciones de Mercedes tendrán una curva de crecimiento lento

La campaña 2022 de Mercedes se vio obstaculizada por problemas de desarrollo, pero su campaña 2023 ha sido un poco mejor. Siendo realista sobre su curva de desarrollo, Toto Wolff siente que el crecimiento será un proceso lento y gradual. Dado que Mónaco es un circuito urbano, el jefe de Mercedes sintió que era difícil juzgar los beneficios de las mejoras.

Al evaluar más a fondo las mejoras en Mónaco, Wolff dijo:

“Somos muy buenos trabajando duro una vez que decidimos la dirección del desarrollo. Incluso con el paquete anterior que no era muy bueno, fue terrible al comienzo de la temporada, logramos ganar una carrera en Interlagos de una manera muy dominante. Entonces, vamos a llegar allí. Aquí, se trata principalmente de conducción y carga aerodinámica a baja velocidad. No ves eso en muchas otras pistas”.

Añadió:

“Entonces, estamos llegando a más curvas de velocidad media y alta, pistas de carreras adecuadas. Debe ser bueno. Creo que hemos estado mejor en la FP1 y en la FP2 que el resto del fin de semana. Cuanto más se agarra la pista, menos rendimiento tenemos. Es realmente mucho aprendizaje en este momento porque todo es nuevo. Solo tenemos que recopilar los datos y configurar el auto”.

Si bien Mercedes traerá más actualizaciones a España, también se espera que sus rivales Ferrari y Aston Martin mejoren en gran medida sus autos.

Dado que Aston Martin es el más cercano a cerrar la brecha con Red Bull , no se espera que las Flechas de Plata desafíen los tres primeros lugares de la carrera de inmediato. Sin embargo, el GP de España en Barcelona será un mejor indicador de su progreso y desarrollo del W14.