“Es un conductor menos intuitivo”: los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz comparados por Mark Hughes

El corresponsal de F1, Mark Hughes, siente que el estilo de conducción de Charles Leclerc es diferente al de Carlos Sainz y es por esta razón que el español no ha tenido una pizca de éxito en 2023 hasta ahora, en contraste con sus temporadas anteriores con el equipo.

Mencionó que hay problemas a los que Sainz se ha enfrentado en el SF-23, y aunque entiende cuáles son los problemas, no puede encontrar una buena solución. Hay una mención aparente a la estabilidad del alerón trasero, pero eso aún no se ha resuelto de una manera más completa. Cuando se le preguntó sobre Sainz en 2023, dijo en el podcast The Race F1:

“Es un poco decepcionante, ¿no? Al igual que en 22 y 21, comenzó un poco con el pie trasero, pero, en este momento en las temporadas anteriores, volvió a recuperar el ritmo. Pero hay algo en este coche que lo impide”.

También mencionó que Sainz es un poco diferente a Charles Leclerc , que es más natural en la conducción, y de ahí que quizás sea fácil para ellos resolver problemas similares, pero a su manera:

“Él dice que lo entiende, pero le resulta difícil hacerlo. La estabilidad trasera a alta velocidad es el problema de su coche, es una carga aerodinámica inconsistente, por lo que se altera fácilmente por las diferencias de actitud o balanceo, cabeceo o viento, y es un conductor más intuitivo que Charles Leclerc».

Carlos Sainz incapaz de entender del todo los problemas de su coche, a diferencia de Charles Leclerc

Al mencionar los problemas que Carlos Sainz ha enfrentado en su SF-23, Hughes agregó que es muy bueno para comprender el automóvil y resolver los problemas para trabajar en ellos. Sin embargo, dado que es un poco difícil para el conductor de Ferrari encontrar los lugares exactos en los que enfrenta problemas, es aún más difícil solucionarlos.

hughes dijo:

“Es alguien que es muy bueno para comprender cuáles son los requisitos y para cumplirlos. Pero cuando no hay comprensión de cómo reacciona y cumple los compromisos que necesita, configurar el automóvil con más carga aerodinámica para enmascarar ese problema tampoco dejaría a Sainz con suficientes opciones sobre cómo quiere conducir».

Aunque Carlos Sainz no ha tenido la mejor de las temporadas hasta ahora según los presentadores del podcast, todavía está diez puntos por delante de Charles Leclerc. Esto se debe a los errores que enfrentó el monegasco al principio de la temporada. Dos DNF (Bahrein y Australia) redujeron su posición y un accidente en la calificación de Miami no ayudó con eso.

Se esperan mejoras adicionales en la temporada para Ferrari con desarrollos en el automóvil.