“De hecho, cancelé todo y me quedé en la habitación”: Yuki Tsunoda salió abatido después de que su choque con Oscar Piastri ‘le costó la quinta posición’ en México

Yuki Tsunoda reveló que se encerró en su habitación luego del desafortunado accidente en el Gran Premio de México, lo que limitó sus posibilidades de terminar entre los cinco primeros.

AlphaTauri estaba teniendo su mejor carrera de la temporada hasta el momento, con ambos pilotos compitiendo en puntos. Daniel Ricciardo había logrado clasificarse en P4 y estaba corriendo en P6, con su compañero de equipo Tsunoda en P8 a pesar de comenzar P18. La carrera parecía oportunista para el equipo, sin embargo, en la vuelta 49, Yuki Tsunoda chocó con Oscar Piastri en la curva 1, giró hacia él y giró, similar al contacto de Sergio Pérez en la primera vuelta. Tsunoda cayó a P16 y solo pudo terminar la carrera en P12. Su frustración era obvia como se ve desde su cámara a bordo.

En declaraciones a los medios antes del GP de Brasil, Yuki Tsunoda mencionó su frustración después de la carrera porque no logró sumar puntos para el equipo. Motorsport.com lo citó diciendo:

“Me sentí muy frustrado después de la carrera porque perdí la oportunidad de sumar puntos para el equipo. Estaba haciendo una buena carrera hasta entonces. Entonces, realmente sentí una frustración enorme y, de hecho, fue difícil digerir esa frustración ese día”.

Se mostró optimista sobre terminar P5 en la carrera, pero desafortunadamente eso no sucedió. Además, reveló que se encerró en su habitación después de la carrera debido a su decepción.

“Normalmente en México se puede disfrutar. De hecho, cancelé todo y me quedé en la habitación. Fue un gran momento y una oportunidad… P5 definitivamente era posible”.

A pesar de su puesto P12, AlphaTauri anotó la mayor cantidad de puntos en una carrera en lo que va de temporada. Daniel Ricciardo logró un séptimo puesto y ahora el equipo ocupa la octava posición en la clasificación, empatado con Alfa Romeo a 16 puntos.

Yuki Tsunoda aborda su agresividad en la radio del equipo

El piloto japonés es conocido por su temperamento durante las carreras. Desde que se unió a la parrilla, ha habido múltiples casos en los que se le escuchó gritarle a su ingeniero de carrera por radio.

Sin embargo, a medida que ha ido madurando, ha habido menos momentos de rabia durante las carreras y otras sesiones en pista. Incluso después del incidente en México, no culpó a nadie por ello y siguió conduciendo. En una entrevista reciente con Race Fans, Yuki Tsunoda explicó los problemas que enfrenta mientras está en la radio. No puede oírse a sí mismo en el coche y, por lo tanto, habla en voz alta, sin darse cuenta de que se le puede oír correctamente. Dijo además:

“A veces, mi radio suena bastante ruidosa. No es porque esté enojado. No estoy acostumbrado, al menos no todavía, a hablar por radio mientras conduzco”.

“No se oye mucho lo que dices. Siento que tengo que hablar alto para alcanzar la radio, pero la radio está literalmente aquí. Así que siempre me olvido de esto”.

Yuki Tsunoda está actualmente asociado con Daniel Ricciardo en AlphaTauri después del regreso de este último a la parrilla de Fórmula 1, reemplazando a Nyck de Vries a mitad de temporada en el equipo. El equipo también ha ampliado los contratos de ambos pilotos para la temporada 2024, con Liam Lawson como reserva.