“Me hago eco de los pensamientos de Ryan: es inaceptable”: el vicepresidente sénior de NASCAR respalda las preocupaciones de seguridad planteadas por Ryan Blaney después de la carrera de Nashville

La carrera Ally 400 de Ryan Blaney se vio interrumpida cuando tuvo un accidente en la vuelta 146 durante la carrera de la NASCAR Cup Series en Nashville Superspeedway el domingo. Estuvo involucrado en la colisión que ocurrió después de que el auto de carreras de Brad Keselowski parecía incapaz de acelerar.

Ryan Blaney se deslizó hacia el interior de la pista después de perder el control y golpeó directamente la pared interior. La falta de una barrera de seguridad alrededor de la pared hizo que el impacto fuera considerablemente más doloroso.

Ryan Blaney estaba decepcionado de que no hubiera una barrera SAFER donde chocó su auto después de sufrir lo que llamó la colisión más grande de su carrera.

“Estoy seguro de que le pondrán uno después de esto. Apesta que cosas así tengan que pasar, alguien golpea una pared de frente y luego dices, ‘Oh, ahora pondremos una barrera MÁS SEGURA’”, dijo Blaney a los medios.

El vicepresidente senior de NASCAR, Elton Sawyer, respaldó las preocupaciones de seguridad de Blaney. Hablando con SiriusXM NASCAR Radio, Sawyer declaró que el organismo sancionador está tomando medidas sobre el accidente de Ryan Blaney y cómo evitar tales accidentes en el futuro.

“Haré eco de los pensamientos de Ryan, es inaceptable, comenzaré allí. ¿Por qué no estaba protegido? No tengo una gran respuesta para ti. Hay algunas áreas que básicamente no están diseñadas o no están ubicadas alrededor de la instalación donde es propicio colocar los SAFER”.

Él continuó:

“Y en este caso, tal como están diseñados los SAFER, necesita un. .. lo que me han dicho es un tramo de 100 pies para poder usar SAFER…”

Al absorber la energía de un choque, una barrera SAFER minimiza las presiones que experimenta el conductor. Como resultado, los riesgos de lesiones se reducen. Alrededor de las pistas ovaladas de NASCAR y la mayoría de los autódromos, las barreras SAFER son la norma.

Los pilotos de NASCAR reaccionan al accidente de Ryan Blaney durante la Ally 400 en Nashville

En las pistas del calendario de la Copa, casi siempre hay barreras SAFER, pero ocasionalmente una pared no es más que concreto simple. Y desafortunadamente para Blaney, logró golpear a uno de ellos durante el Ally 400 en Nashville.

Después de un golpe bastante fuerte en el muro de hormigón expuesto, Ryan Blaney tuvo la suerte de salir de su automóvil sin sufrir lesiones, pero su automóvil quedó completamente destrozado. Blaney dijo que se sentía bien después de ser dado de alta del centro de atención.

Kyle Busch es muy consciente del daño que pueden causar los muros de hormigón.

“Pero espero que todo esté bien allí con Blaney, y ya sabes, veremos las ramificaciones de arreglarlo”. dijo Kyle Busch.

Los pilotos tienden a chocar contra una parte de la pared durante la carrera, pero esto fue bastante grave. Chase Elliott parecía estar de acuerdo con Busch.

“Bueno, espero que Blaney esté bien, ciertamente lo revisaré, no lo vi, solo vi su auto estacionado allí, parecía que chocó bastante bien”, dijo Elliott.

Martín Truex Jr. se preguntó por qué una pared expuesta estaba presente en primer lugar.

“Una conversación que siempre está en curso, me sorprende que quede una de esas [paredes] aquí afuera…”, dijo Turex.

El accidente enfatiza la necesidad continua de que las pistas de carreras tomen medidas de seguridad consistentes para proteger la vida y el bienestar de los conductores.