“Era un gran fanático de Tony Stewart”, recuerda Shane van Gisbergen después de ganar su carrera debut en la NASCAR Cup Series.

El último piloto que ha consolidado su nombre en los libros de historia de la NASCAR Cup Series es Shane van Gisbergen. El nativo de Nueva Zelanda conoció el deporte como participante del Proyecto 91 de Trackhouse Racing en la carrera callejera de la ciudad de Chicago, con resultados espectaculares.

El Grant Park 220 inaugural en las calles de Windy City vio las carreras de autos stock dirigirse a las calles de la ciudad por primera vez. Viniendo de la serie australiana V8 Supercars, conocida por competir en circuitos callejeros, Van Gisbergen resultó ser el candidato perfecto para ponerse al volante del Chevrolet n.º 91.

En una carrera que vio todo arrojado contra el organismo rector, desde múltiples choques hasta amenazas de lluvia, la primera carrera de NASCAR en Chicago, Illinois, convirtió a muchos escépticos en creyentes el domingo pasado.

Al explicar cómo se ocupaba de sus asuntos en la pista, Shane van Gisbergen fue visto como un verdadero fanático de las carreras de autos en la conferencia de prensa posterior a la carrera. También admitió haber sido fanático de un veterano del deporte, Tony Stewart .

Él dijo:

“Es cierto que no he seguido muy de cerca a NASCAR en los últimos dos años. Yo era un gran fan, como hace diez años. Yo era un gran fan de Tony Stewart, así que trabajar con Darian (Grubb, jefe de equipo) fue muy especial”.

El jefe de equipo de Shane van Gisbergen, Darian Grubb, fue el jefe de equipo de Tony Stewart durante sus días de conducción en 2009, después de haber ganado un campeonato con el veterano de NASCAR.

Shane van Gisbergen explica sus perspectivas futuras en NASCAR

Con un debut tan digno de titulares como el de Shane van Gisbergen durante el Grant Park 220 en las calles de Chicago, es difícil para la fraternidad no señalar al neozelandés como un futuro piloto a tiempo completo en el deporte.

El hombre de 34 años logró ganar en su debut detrás del volante del Chevrolet Camaro ZL1 # 91 presentado por Justin Marks en la entrada del Proyecto 91.

Si bien Shane van Gisbegen no dio detalles sobre su cambio de tiempo completo a NASCAR , no descartó el asunto por completo después de una salida exitosa en Windy City.

Explicó en una entrevista y dijo:

“Me encantaría hablar más con Justin (Marks) y ver qué piensan y, sería bueno hacer un poco más y luego intentar hacer algunas cosas ovaladas discretas para empezar. Me encantaría darle una oportunidad. Veremos el año que viene podemos hacer algunas carreras divertidas y luego 2025, veamos”.

NASCAR regresa a una pista ovalada tradicional el próximo fin de semana para las Quaker State 400 en Atlanta Motor Speedway.