«Se notará decentemente»: el jefe de McLaren dice que el equipo ha rediseñado radicalmente el MCL60

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, mencionó que el MCL60 altamente mejorado que debutará en el Gran Premio de Austria será notablemente diferente del automóvil actual.

El icónico equipo británico actualmente está luchando en la temporada 2023 y solo ha anotado 17 puntos de las ocho carreras completadas hasta el momento. Aunque el MCL60 parece competitivo en la calificación de una vuelta, se cae mucho durante las carreras, a pesar de las actualizaciones.

Para combatir su caída de principios de temporada, McLaren planea introducir más mejoras importantes en el automóvil en Austria para ser más competitivo. Según Motorsportweek, Stella dijo:

“Bueno, relativamente pronto, al comienzo de la temporada, nos dimos cuenta de que el auto necesitaba un rediseño fundamental, por lo que este rediseño es realmente interesante, diría que casi todas las partes aerodinámicas, por eso las mejoras se distribuirán a lo largo del recorrido. de algunas carreras.

Añadió:

“Será decentemente notable. Tuvimos que rediseñar incluso algunas partes debajo de la carrocería. Esa es también la razón por la que tomó algún tiempo estar en condiciones de entregar estas actualizaciones. Así que diría que casi todo el auto”.

El jefe del equipo McLaren habla sobre el paquete de actualización en Austria

Andrea Stella mencionó que Mclaren no ha probado el nuevo paquete de actualización en el simulador, pero la correlación ha sido positiva.

El jefe del equipo McLaren dijo:

“Sí, en cuanto a las actualizaciones, aún no las hemos probado en el simulador, pero prácticamente brindan más carga aerodinámica con características similares. Entonces, en realidad, el punto clave es si se correlacionarán en la vía. Pero creo que la correlación hasta ahora ha sido buena”.

Estela agregó:

“Creo que con esta generación de autos en general, la correlación con las herramientas de desarrollo es buena. Así que esperamos unas décimas de segundo de mejora en el tiempo de vuelta. Y sí, ya veremos. Confío en este paquete, pero en las tres carreras en las que lo presentaremos, deberían ser unas pocas décimas de segundo; se notará desde el punto de vista del tiempo por vuelta”.

McLaren realmente necesita que el próximo paquete de actualización funcione si quiere volver a encarrilar su temporada y comenzar a competir en los puntos con más regularidad. De lo contrario, se encontrarán alejándose cada vez más de las batallas del mediocampo y se encontrarán en medio de una lucha por las posiciones más bajas en el campeonato de constructores con equipos como Alfa Romeo, Haas y Williams .