«No será una bala de plata»: Toto Wolff habla sobre las actualizaciones de Mercedes con cero vainas laterales 

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, mencionó que las nuevas mejoras para el equipo no serán la ‘bala de plata’ que necesitan para competir contra su rival Red Bull en 2023.

El equipo alemán presentará sus primeras mejoras importantes para la temporada, que incluyen los tan esperados nuevos pontones, en el GP de Mónaco este fin de semana. Los ex campeones del mundo son actualmente P3 en el campeonato de constructores. Esperarán que las nuevas actualizaciones los acerquen a competir por podios y victorias en carreras una vez más.

Hablando sobre las nuevas actualizaciones, Wolff dijo, según Sky Sports:

“Es un evento único, pero aún brindará la oportunidad de conocer las actualizaciones de W14, pero también debemos tener cuidado de no sacar demasiadas conclusiones de este evento. Estamos introduciendo el primer paso en una nueva dirección de desarrollo”.

Él continuó:

“No será una panacea; desde mi experiencia, no existen en nuestro deporte. Esperamos que brinde a los conductores una plataforma más estable y predecible. Luego podemos construir sobre eso en las próximas semanas y meses. La F1 es una competencia dura y una meritocracia. No estamos donde queremos estar, pero no hay sentido de derecho. Solo se trata de trabajo duro para llevarnos al frente”.

«Mercedes no puede simplemente copiar el Red Bull a mitad de temporada porque eso implicaría una reingeniería significativa» – Experto en F1

El experto de Sky Sports, Craig Slater, mencionó que Mercedes no puede seguir el modelo de Red Bull a mitad de temporada. También afirmó que las nuevas mejoras podrían ser clave en el futuro de Lewis Hamilton con el equipo.

Slater dijo:

«Si eres fanático de Lewis Hamilton y estás interesado en que se quede en Mercedes, interesado en sus posibilidades de ganar un octavo campeonato mundial, entonces este cambio fundamental será fundamental para decidir si eso sucede».

Añadió:

“El aspecto clave se relaciona con los pontones. Este era el auto que era famoso por no tener pontones, ahora tiene pontones que se parecen más o menos al resto del campo. No son tan finamente refinados como los pontones de Red Bull y se parecen un poco al Williams o al Alpine”.

Hablando sobre cómo se necesitarán importantes actualizaciones para que Mercedes copie a Red Bull, Slater agregó:

“Mercedes no puede simplemente copiar el Red Bull a mitad de temporada porque eso implicaría una reingeniería significativa que probablemente rompería el límite de costos, podría no ser factible hacerlo. Lewis, por ejemplo, quiere que se cambie la posición de su asiento, pero eso no sucederá este año, tendrá que suceder el próximo”.

Será interesante ver dónde terminan las flechas plateadas después de que comprendan completamente las actualizaciones.