“Es a largo plazo”: Fernando Alonso revela que el objetivo principal de Aston Martin es desarrollar el coche de F1 de 2024

El piloto de Aston Martin F1, Fernando Alonso, declaró recientemente que el enfoque principal del equipo es desarrollar su automóvil 2024.

Al igual que muchos otros, el equipo británico también probó algunas piezas nuevas durante la sesión de FP1 en Silverstone el viernes, que Alonso reveló más tarde que podrían usarse para el auto del próximo año. Dado el resurgimiento de Aston Martin esta temporada, todos, incluido el dos veces campeón mundial, tienen la esperanza de poder acercarse a la lucha por las victorias y los campeonatos.

Según Mundo Deportivo, Fernando Alonso dijo:

“El enfoque que tenemos no está en la raza. Es a largo plazo. Incluso ayer, viernes, toda la FP1 estuvo dedicada al coche de 2024. Solo para decir un poco dónde está ahora mismo la cabeza de todo el equipo. El sábado es difícil de saber. Es cierto que los domingos han sido nuestro punto fuerte y este domingo confío en que podamos remontar, pero no te puedo decir si vamos a acabar entre los 5 primeros, los 7 primeros, o si vamos a retroceder en la carrera”.

Añadió:

“Hay muchas cosas que ver. Pero no estoy preocupado. Hemos tenido 10 carreras, 10 veces en la Q3 y lo hubiera firmado. Y mañana veremos como acaba, que en Austria también parecía que todo el mundo volaba y acabamos por delante de ellos sumando más puntos, así que… eso no quiere decir que no seamos conscientes de que hoy nos falta rendimiento, comparado con el primeras 4 o 5 carreras. Eso es obvio y todos lo vemos. Pero estamos trabajando en ello.” [Traducido por Google]

Fernando Alonso analiza su actuación en clasificación en Silverstone

Fue una sesión de calificación decepcionante para Fernando Alonso en Silverstone; comenzará la carrera desde P9 el domingo. El español cree que podría haber terminado octavo pero que los siete primeros eran «inalcanzables».

Él dijo:

“Probablemente perdí una décima en la curva 7. Porque a lo largo de la contrarreloj me decían que todos hacían la curva 7 por dentro y yo tenía mucho sobreviraje y siempre lo hacía un poco más largo, perdía más metros pero Tuve más estabilidad. Y en la Q3 traté de pegarle por dentro como hacía todo el mundo, al parecer, y tuve un latigazo en el que seguramente perdí una décima”.

Añadió:

“Luego, cuando vi los tiempos, creo que podríamos haber pasado a Alex Albon, así que quizás el octavo fue el mejor. Pero los 7 primeros fueron un poco inalcanzables hoy. Así que ahí es más o menos donde se suponía que debíamos estar, octavo o noveno”.

Será fascinante ver cómo Fernando Alonso se enfrenta a la carrera del domingo y si puede terminar entre los cinco primeros.