“Esperemos que estemos adelante”: Mercedes espera superar a sus rivales de F1 en el desarrollo de automóviles de 2024

El director técnico de Mercedes, James Allison, presentó recientemente el cronograma de actualización para su equipo y mencionó cómo esperan estabilizar su desempeño para el final de la temporada 2023 de F1. Los Silver Arrows han experimentado varios altibajos este año simplemente debido a diferentes pistas con características variadas.

Allison habló sobre cómo los autos de F1 de 2023 aún necesitan mucho desarrollo antes de que sean dignos de ganar carreras y campeonatos. Él es muy consciente de cómo los equipos dividirán gradualmente su fuerza laboral y comenzarán a desarrollar sus autos 2024, lo que causará un poco de confusión en el orden jerárquico.

Allison dijo (a través de Soymotor):

“Estamos en la mitad de la temporada y aún queda mucho por hacer en estos autos. No pasará mucho tiempo para que todos los equipos se concentren en 2024, y eso nos desorientará un poco sobre el ritmo al que podemos mejorar el auto de este año».

James Allison: «Estamos en la mitad de la temporada y todavía queda mucho por hacer en estos autos. No pasará mucho tiempo para que todos los equipos se concentren en 2024 y eso nos desorientará un poco». ritmo al que podemos mejorar el coche de este año».

SoyMotor

– Junaid # JB17 (@JunaidSamodien_) 17 de julio de 2023

Allison continuó hablando sobre cómo Mercedes traerá actualizaciones que también se pueden usar en su auto F1 2024. Él continuó:

“A todos nos gustaría presentar algunas actualizaciones más, que también usaremos la próxima temporada. No vamos a derrochar dinero; lo que queremos hacer es invertir en las dos temporadas con esta serie de actualizaciones. En nuestro caso, verá algunas mejoras por un tiempo más; Sospecho que con el resto de los equipos también”.

Por último, Allison afirmó que Mercedes aún podría experimentar un efecto ‘yo-yo’ de altibajos en términos de rendimiento en las próximas carreras. Sin embargo, espera que su ritmo se estabilice en varias pistas hacia el final de la temporada 2023 de F1 . Allison concluyó:

“Lo que vamos a tener en la próxima secuencia de carreras es más que nada un efecto yo-yo debido a una posición muy apretada. Las mejoras pueden marcar la diferencia para un equipo hasta que llega otro con más novedades. Todo acabará estabilizándose en el último tercio de la temporada, o quizás en el cuarto. Esperemos que estemos adelante”.

El jefe de Mercedes admite que el desarrollo del equipo se ve afectado por el límite de costos

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, explicó recientemente cómo su equipo simplemente no puede cumplir con las sugerencias y solicitudes de Lewis Hamilton y George Russell de un automóvil diferente debido a las estrictas regulaciones de límite de costos. Afirmó que Mercedes no puede crear un automóvil con especificaciones B debido a restricciones financieras.

El multimillonario austriaco dijo (a través de GPBlog):

“El límite de costos es una restricción real ahora porque no se puede simplemente optar por un automóvil B-spec. Sabemos que tenemos a Lewis y George hablando bastante sobre lo que querrían cambiar en un automóvil, y eso simplemente no es posible porque nos falta el corredor financiero, y es por eso que estamos pensando mucho en el próximo año para cambiar estas cosas.»

Toto Wolff:

«Lewis y George han expresado bastante sobre lo que querrían cambiar en el auto, y eso simplemente no es posible porque nos falta el corredor financiero».

«Es por eso que estamos pensando mucho en el próximo año para cambiar estas cosas».

«Cuando le preguntaba a Niki… pic.twitter.com/F8HjISGLe0

– Pitstop más rápido (@FastestPitStop) 9 de julio de 2023

Mercedes es actualmente segundo en el campeonato de constructores con 203 puntos, mientras que Red Bull lidera la tabla con 411 puntos.