«Lewis no puede competir con un Red Bull… nada nuevo aquí»: el contacto de final de carrera de Hamilton con Sergio Pérez divide a los fanáticos

«Lewis no puede competir con un Red Bull… nada nuevo aquí»: el contacto de final de carrera de Hamilton con Sergio Pérez divide a los fanáticos

Durante la carrera de velocidad del GP de Bélgica de F1 de 2023, Lewis Hamilton chocó con Sergio Pérez, lo que finalmente terminó con la carrera de este último. Sin embargo, Hamilton también sufrió una penalización de tiempo de cinco segundos después de la carrera, lo que lo llevó de regreso a P7. Este fue uno de los aspectos más destacados de la carrera de velocidad en Spa, ya que miles de fanáticos de la F1 discutieron el incidente y la sanción.

Durante la carrera al sprint, Hamilton estaba bastante cerca de Pérez y planeaba adelantarlo. En la sexta vuelta, el piloto de Mercedes intentó pasar por el interior pero subviró un poco durante el proceso. Esto hizo que se tocaran en la curva 16. Sin embargo, la colisión fue lo suficientemente fuerte como para arrancar el pontón de Red Bull y dañar gravemente el auto.

Tan pronto como ocurrió el incidente y se le impuso la sanción a Lewis Hamilton, muchos fanáticos de la F1 recurrieron a Twitter para discutir el incidente. Mientras que algunos afirmaron que fue culpa de Hamilton ya que no pudo controlar el auto y mantenerse alejado, otros argumentaron que fue un incidente de carrera y ninguno de ellos tuvo la culpa. Algunos incluso culparon también al posicionamiento del coche de Sergio Pérez en esa curva.

Estas son algunas de las reacciones:

“Lewis no puede competir con un Red Bull… ¡nada nuevo aquí!”

Experto en F1 sobre la penalización de Lewis Hamilton y su batalla con Sergio Pérez en la carrera de velocidad del GP de Bélgica de F1 de 2023

El experto y comentarista de F1, Martin Brundle, recientemente se puso del lado de Lewis Hamilton y opinó que su colisión con Sergio Pérez fue un incidente de carrera y que la sanción fue demasiado severa.

Hablando con Sky F1 después del GP de Bélgica , afirmó que si ese incidente no se considera neutral, ¿qué son exactamente las carreras? Explicó además cómo el movimiento de Hamilton por el interior fue bastante normal.

Sin embargo, Brundle también reconoció cómo la colisión terminó con la carrera de Sergio Pérez y cómo fue Hamilton deslizándose en lugar de que el piloto de Red Bull lo apretara. Él dijo:

“¿Qué son las carreras? Si eso no es una carrera y, por lo tanto, un incidente de carrera, entonces no lo sé. No fue Lewis lanzando un movimiento imposible. Estaba en el interior de la esquina. Sacó a Checo de la carrera, así que tenemos que considerar eso. Y definitivamente fue el Mercedes deslizándose hacia la izquierda en lugar de que el Red Bull lo pellizcara”.

Incluso después de considerar todos estos factores, Martin Brundle consideró que se trataba de un incidente de carrera.

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