Lewis Hamilton tiene razón sobre las “críticas” al W14 de Mercedes en este aspecto

Lewis Hamilton ha tenido una larga lista de problemas y quejas sobre el W14, y uno de los principales problemas parece ser el lugar donde está sentado.

Hamilton señala que la posición de su cabina estaba más adelante en comparación con los otros pilotos y muestra lo mismo en un gráfico de lado a lado de la cabina del conductor, donde está considerablemente por delante del dúo de Red Bull.

En palabras del siete veces campeón del mundo en una entrevista con Sky Sports:

«No sé si la gente lo sabe, pero nos sentamos más cerca de los neumáticos delanteros que todos los demás conductores: nuestra cabina está demasiado cerca del frente».

Agregando más, dijo:

“Cuando conduces, te sientes como si estuvieras sentado en las ruedas delanteras, lo cual es uno de los peores sentimientos que se sienten cuando conduces un automóvil”.

El ex compañero de equipo de McLaren y campeón mundial de 2009, Jenson Button, arroja luz sobre el tema, y ​​esto es lo que dijo sobre el problema de Lewis Hamilton:

«Por su forma de conducir, es bastante agresivo con el acelerador, bastante agresivo con el freno y hace todo a través del volante, por lo que realmente necesita sentir lo que sucede en la parte trasera del auto a través de sus brazos».

Según Button, esta es la razón por la que no tiene la confianza necesaria para empujar el coche. Dado que W14 sigue siendo complicado y necesita más mejoras , no puede aprovecharlo al máximo.

Lewis Hamilton se sintió ignorado cuando instó a los mecánicos a realizar cambios en el automóvil.

Lewis Hamilton se sintió ignorado cuando el equipo se quedó con el diseño a pesar de su lento comienzo de la nueva temporada y los resultados decepcionantes en 2022, a pesar de que había alentado a los mecánicos a hacer ajustes hace mucho tiempo.

Más tarde, Mercedes volcó, y Damon Hill cree que Hamilton ‘superó’ a su jefe Toto Wolff al obligarlos a realizar modificaciones en el auto. Mercedes finalmente revisó su diseño W14 para parecerse al vehículo Red Bull.

George Russell, sin embargo, no ha expresado ninguna crítica sobre este componente específico del automóvil. Russell superó a Lewis Hamilton en las tres carreras iniciales de esta temporada y terminó por delante de Hamilton en la clasificación de pilotos en su primera temporada con el equipo el año pasado.

Según Button, Russell tiene un estilo de conducción diferente. Él dijo:

«George es un piloto que siempre trata de mantener el volante lo más tranquilo posible, hace todo a través del acelerador y los frenos, manipulando el auto de esa manera, probablemente no reaccionará tan mal con este cambio en el auto».