Max Verstappen hizo a un lado el acalorado intercambio de radio con su ingeniero durante la calificación del GP de Bélgica de 2023: «Podemos ser bastante vocales o emocionales»

Max Verstappen afirma que sus intensas conversaciones con su ingeniero Gianpiero Lambiase por radio durante la sesión de calificación del Gran Premio de Bélgica de 2023 fueron algo normal.

Respondiendo a la pregunta de We en la conferencia de prensa posterior a la calificación, el holandés afirmó que las cosas pueden ponerse acaloradas e intensas a veces por la radio. Pero, agregó, eventualmente termina resolviendo el asunto.

Cuando We le pidió que arrojara luz sobre la intensa conversación con su ingeniero y si siempre tuvo tantas bromas, Max Verstappen se rió y dijo:

“Quiero decir, eso sucede a veces. La mayor parte está normalmente o siempre bloqueada. Pero creo que ambos somos… Podemos ser bastante vocales o emocionales. Pero siempre lo solucionamos después. Está todo bien.»

Radio Max Verstappen. #GPBélgica pic.twitter.com/Fka4IV9htU

– Unicornio🦄 (@hamburgerh0tdog) 28 de julio de 2023

Los medios holandeses también le preguntaron si su ingeniero tenía razón con la estrategia. A esto, el holandés respondió:

“Honestamente, no hay necesidad de que yo comente sobre eso aquí. Lo discutiré con él.

Durante la Q2 de la sesión de clasificación previa al GP de Bélgica, Max Verstappen discutía con Lambiase sobre su sesión. El campeón mundial dijo que podría haber dado dos vueltas cronometradas, ya que uno de los tiempos de su vuelta se eliminó por exceder los límites de la pista.

El tiempo del holandés fue lo suficientemente bueno para un décimo lugar, pero podría haberlo eliminado de la segunda sesión. Enojado por el resultado, el joven de 26 años despotricó acaloradamente contra su ingeniero, donde Lambiase respondió sugiriendo que las baterías se habrían agotado a medida que la pista se había vuelto más rápida.

El piloto de Red Bull explicó que bromas como esta fueron lo más destacado de su relación con su ingeniero y sucede a menudo durante las sesiones.

Al describir los eventos de la sesión en la que se eliminó su tiempo de vuelta, Max Verstappen dijo:

“Tuve que abortar mi primera vuelta porque me pasé por encima de la línea blanca en la curva 8 o 9. Entonces, tuve que abortar esa vuelta, luego di otra vuelta lenta. Sentí que probablemente perdí demasiada temperatura en los neumáticos, y luego, debido a ese error, tomé mucho margen allí. Fue demasiado. Con la pista aumentando tan rápido, estuvo muy, muy cerca”.

Max Verstappen apunta a una victoria para el Gran Premio de Bélgica de 2023 desde el sexto lugar

A pesar de una penalización de cinco lugares por usar una nueva caja de cambios, Max Verstappen confía en que puede subir a la parrilla sin esfuerzo. Recordando a todos que ganó desde el puesto 14 en la parrilla con un Red Bull más lento el año pasado, el holandés confía en ganar la carrera.

Al explicar su diferencia de ocho décimas de segundo en la calificación con respecto al resto del grupo, Verstappen sintió que tuvo un poco de suerte al encontrar la línea y el agarre correctos durante los penúltimos momentos.

“Sí, pero honestamente, sé que tenemos un muy buen auto. Pero creo que se trata más de tener un poco más de suerte con la línea o el agarre. Sabes, creo que si hubiera sido una calificación completamente seca, la brecha no habría sido así”.

Cuando se le preguntó qué esperaba de la carrera con él partiendo desde el sexto lugar en la parrilla, el holandés dijo:

“Quiero decir, el año pasado, comenzamos 14 y creo que este año, el auto es mejor. Así que sigo apuntando a ganar la carrera con seguridad”.

Además de superar a Charles Leclerc por ocho décimas de segundo en la sesión de clasificación, Max Verstappen superó a su propio compañero de equipo Sergio Pérez por novena décimas de segundo.

Desde el comienzo de la temporada 2023, el tiempo de calificación del GP de Bélgica ha sido el margen más dominante por el que el holandés ha superado a sus rivales.