La conducción impecable de Max Verstappen atribuida al auto dominante de Red Bull por un ex compañero de equipo

El ex compañero de equipo de Max Verstappen, Carlos Sainz, siente que la naturaleza dominante del Red Bull RB19 significa que es difícil engañar al piloto holandés para que cometa un error. El actual campeón ha disfrutado de un increíble comienzo de temporada.

Después de las primeras siete carreras de la temporada, Max Verstappen está 53 puntos por delante del segundo clasificado, Sergio Pérez, en el campeonato de pilotos. Ha ganado cinco carreras esta temporada y ha terminado segundo en las otras dos, que también las ha ganado el RB19.

El piloto de Ferrari Carlos Sainz, quien fue compañero de equipo de Verstappen en 2015 en Toro Rosso, dijo recientemente al medio español AS que era muy difícil inducir errores de Max Verstappen debido a la naturaleza dominante de Red Bull. Agregó que Ferrari seguirá haciendo todos los esfuerzos posibles para obtener victorias esta temporada. Sainz dijo:

“No hace falta ser un genio para saber que Red Bull es muy difícil de atrapar esta temporada, lo que no significa que Ferrari no pueda. Vamos a intentarlo y eso no quiere decir que no podamos ganar carreras. Estaremos atentos a una victoria. Es difícil que Max se vea obligado a cometer un error con un Red Bull tan dominante y sin presión”.

“El coche que ha hecho Red Bull es uno de los más dominantes”: Carlos Sainz elogia el RB19 de Max Verstappen

Hablando de la temporada en curso, Carlos Sainz admitió que las cosas siempre son relativas en la F1. Dado que el Red Bull RB19 dominante de Max Verstappen y Mercedes han encontrado la dirección de desarrollo correcta, las cosas no pintan bien para Ferrari. Él dijo:

“En el aspecto deportivo ha sido un año que empezó de forma complicada. Aún así, no me puedo quejar y me va bien. La Fórmula 1 siempre es relativa, el coche que ha fabricado Red Bull es uno de los más dominantes y Mercedes parece haber encontrado la dirección correcta”.

Sainz agregó:

“En Ferrari no estamos donde queremos estar, somos los primeros en ser autocríticos y estamos trabajando para mejorar. Esto es lo que tenemos en este momento y estamos enfocados en sacarle el mayor provecho posible”.

Sainz no ha conseguido un solo podio en las siete primeras carreras de la temporada. El retador de Ferrari en 2023, el SF-23, ha sido impredecible y el equipo no ha ganado una carrera desde julio del año pasado.