El director del equipo McLaren destaca la tendencia que acentuó la debilidad del auto en las primeras carreras

El director del equipo McLaren destaca la tendencia que acentuó la debilidad del auto en las primeras carreras

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, reconoce que está surgiendo una tendencia después de medir las debilidades y fortalezas del auto después de cinco carreras. El fin de semana de McLaren en Miami dejó a muchos fanáticos y expertos desconcertados, ya que el equipo se desplomó en el orden.

Ni Oscar Piastri ni Lando Norris pudieron avanzar y terminaron fuera de las posiciones de puntuación. Lo que complicó aún más las cosas fue que Norris mostró un cambio de ritmo impresionante el viernes del fin de semana. Sin embargo, mientras que todos los demás equipos encendieron la mecha el sábado, McLaren no pudo seguir el ritmo.

Hablando sobre el decepcionante fin de semana del equipo, Andrea Stella de McLaren dijo que hay una tendencia emergente en la que cuanto más agarre tenga la pista, mejor se desempeñará el auto. Le dijo a Motorsport:

“Está surgiendo una tendencia. Esta tendencia es que cuando el agarre es alto, nuestro coche gana competitividad. Creemos que esta tendencia está relacionada con el hecho de que cuanto menor sea el agarre, más tiempo tendrá que perder el freno y el acelerador. Esta es una situación en la que nuestro coche no funciona muy bien.

Añadió:

“(Cuando) las temperaturas eran bajas (temperatura de la pista, temperatura ambiente), el auto estaba mucho más feliz. Los conductores podrían atacar. Si ataca el frenado, entonces minimiza esta fase en la mitad de la curva, en la que despliega los frenos, sin pisar el acelerador. Inmediatamente, ganamos competitividad”.

McLaren también tuvo su parte de luchas en Bakú

Stella agregó que el equipo también tuvo una buena cantidad de problemas en Bakú, donde, aunque el equipo anotó puntos, no estaba tan cómodo como parecía desde afuera. Hablando de Bakú, dijo:

“Si miramos a Bakú, por ejemplo, con la nueva Tarmac de este año, el agarre fue alto, y en todas las secciones donde puedes frenar con fuerza, curvas cortas como las curvas 1 y 2, fuimos competitivos. Muy poco tiempo sin acelerador, sin frenos. Pero si ves la sección del castillo donde tienes que rodar, no fuimos muy competitivos ni siquiera en Bakú. Entonces, esto es una tendencia”

El equipo británico espera volver a estar en forma en Imola . Tuvieron su único podio de la temporada 2022 en la misma pista con Lando Norris. Así que esperarán que las características del coche les ayuden a conseguir un mejor resultado este fin de semana.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *