“Mercedes te da alas”: los fanáticos de la F1 reaccionan cuando Lewis Hamilton se estrella en la FP3 del GP de Mónaco
El final de las sesiones de práctica en el Gran Premio de F1 de Mónaco de 2023 no interfirió con Lewis Hamilton cuando se estrelló en el Mercedes W14 en la curva 5, lo que provocó una bandera roja. Dado que solo quedaban poco más de cinco minutos en la sesión, los comisarios no la reanudaron.
En el momento del accidente, Hamilton estaba en una buena vuelta con neumáticos blandos. Cerca de la curva 5, Alex Albon recibió la bandera azul y abrió suficiente camino para el Mercedes que iba cuesta abajo.
El británico, por su parte, se ha volcado, quizás demasiado, ya que ha perdido un poco la parte trasera del coche. Para corregir el sobreviraje, giró rápidamente a la izquierda, golpeando la pared y rompiendo la suspensión.
Lewis Hamilton estaba perfectamente bien después del accidente, sin embargo, su automóvil, después de ser recogido por la grúa, se detuvo antes de quedar suspendido en el cielo, atravesando los edificios de Mónaco.
Los fanáticos en Twitter tomaron esto de manera bastante cómica, aquí están algunas de las mejores reacciones.
“mercedes te da alas”
“CUIDADO con el coche 44”
“¡Finalmente las actualizaciones funcionaron!”
¿Las nuevas actualizaciones de Mercedes funcionan para Lewis Hamilton?
Mercedes introdujo una nueva actualización importante en Mónaco, que es un cambio bastante visible en el diseño de su pontón. Anteriormente, el equipo tenía un diseño de ‘vaina cero’, pero parece que lo superaron después del comienzo de esta temporada con el W14.
Aunque parecía prometedor, Lewis Hamilton no ha estado cerca de la cima de las sesiones de práctica. Toto Wolff, el director del equipo, mencionó que no ha habido comentarios negativos sobre la nueva actualización, sin embargo, no prometió un ritmo más fuerte al mismo tiempo. Motorsport citó a Wolff:
“Es difícil con Mónaco, realmente difícil de juzgar. Pero al menos no hemos visto ningún comportamiento del coche que se haya considerado realmente negativo”.
Cabe señalar que el equipo originalmente iba a presentar esta nueva actualización en el Gran Premio de Emilia Romagna, pero como se suspendió (debido a la situación de inundaciones en la región), decidieron llevarla a Mónaco .
Las dos pistas son polos opuestos entre sí. Podría decirse que Mónaco es la carrera más lenta del calendario, y es evidente por qué es difícil notar cambios en las actualizaciones. Sin embargo, Lewis Hamilton ha estado entre los 10 primeros durante las tres sesiones de práctica.
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