“Probaron que colapsan bajo presión”: los internautas reaccionan cuando OceanGate suspende sus operaciones después de la implosión sumergible de Titán 

OceanGate, la empresa que fabricó el sumergible Titán, ha suspendido todas sus operaciones comerciales y de exploración. La declaración apareció en un pequeño encabezado de pancarta en la parte superior del sitio web oficial de la compañía de buceo con sede en Washington el jueves 6 de julio.

El anuncio se produjo después de que el sumergible Titán sufriera una implosión catastrófica el 18 de junio, matando a las cinco personas dentro de la embarcación. El submarino estaba programado para visitar los restos del RMS Titanic de 111 años de antigüedad que se había hundido en abril de 1912 y ahora se encuentra a unos 12,500 pies bajo el Océano Atlántico Norte, que es 10 veces la altura del Empire State Building.

Sin embargo, el sitio web oficial todavía incluye carretes destacados de expediciones además de información detallada sobre ofertas de expedición, incluido el recorrido por los restos del Titanic. La empresa no entregó más detalles sobre la suspensión de la exploración.

La noticia fue compartida en Twitter por varios medios y páginas. @KinksterTweets respondió al tuit de Daily Loud informando sobre el anuncio de OceanGate y escribió que la empresa de buceo ya ha demostrado que colapsa bajo presión.

Internautas reaccionan a la suspensión de operaciones de OceanGate

Internet ya criticó a la compañía y a su difunto CEO, Stockton Rush, por ignorar todas las precauciones y advertencias de otros expertos en submarinos antes de enviar el submarino a su gira Titanic .

Los internautas piensan que la decisión de la compañía de suspender sus otras exploraciones y operaciones es un poco tardía e inútil, ya que las vidas de los cinco miembros de la tripulación de Titán ya se han cobrado trágicamente. Otros señalaron que una suspensión significa una breve pausa en las expediciones, no una parada completa.

Un investigador de viajes de alto riesgo de la Universidad de Quebec, Alain Grenier, dijo que un trágico accidente de esta magnitud ciertamente llama la atención. Sin embargo, no conduciría a un cierre total de este tipo de turismo submarino .

“Creo que lo que sucederá probablemente a corto plazo es que aumentará aún más el interés. Una vez que puedan volver a convencerse de que las actividades son seguras, volverán. La naturaleza humana es pensar, ‘Bueno, esto les pasará a otras personas. Esto no me pasará a mí. Tendré más cuidado”, agregó.

OceanGate prestó poca o ninguna atención a las preocupaciones de seguridad planteadas por otros

La embarcación de 23,000 libras de OceanGate perdió la comunicación con su nave nodriza, el Polar Prince, después de 1 hora y 45 minutos de su inmersión el 18 de junio. La operación masiva de búsqueda y rescate que se llevó a cabo después fue noticia internacional y reunió a muchas personas en todo el mundo. mundo enganchado al tema.

El 22 de junio, las autoridades confirmaron que el sumergible había sufrido una implosión catastrófica. Desde entonces, han surgido nuevos detalles sobre preocupaciones de seguridad y advertencias sobre el Titán, incluido un correo electrónico ominoso de David Lochridge, un ex empleado de la compañía, quien dijo que el submarino podría fallar.

Lochridge envió el correo a Rob McCallum, otro ex asociado de la empresa, sobre el posible fracaso de Titan. Se refirió a Stockton Rush en el correo y escribió:

“No quiero que me vean como un chismoso, pero me preocupa mucho que se mate a sí mismo y a otros en la búsqueda de aumentar su ego”.

Internet ha estado lleno de críticas hacia OceanGate Expeditions por no hacer suficientes pruebas de manejo en el Titán antes de llevar a cinco personas a ver el naufragio del Titanic.