Revelado: el momento de mayor orgullo del jefe de Mercedes, Toto Wolff, en su carrera en la F1

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha dicho que el momento de mayor orgullo de su carrera en la F1 fue cuando el equipo terminó primero en el campeonato de F1 de 2014, con Williams, un equipo del que era copropietario, terminando en tercer lugar.

Lewis Hamilton y Nico Rosberg estaban muy por delante del resto en 2014, y el equipo alemán había logrado las nuevas regulaciones en ese momento.

El equipo con sede en Brackley ganó ocho títulos consecutivos entre 2014 y 2021, lo que los convirtió en la fuerza dominante en el deporte antes de los cambios en las regulaciones aerodinámicas de 2022. A pesar de su inmenso éxito a mediados de la década de 2010, Wolff afirma que su momento de mayor orgullo con el equipo fue en 2014, cuando Lewis Hamilton y Nico Rosberg terminaron primero y segundo respectivamente en la clasificación de pilotos.

Para aumentar su éxito, Williams F1 , un equipo del que era copropietario, terminó tercero en la clasificación de constructores.

Hablando sobre su momento de mayor orgullo en el deporte, Toto Wolff le dijo a Forbes:

«Hemos ganado ocho campeonatos consecutivos en F1, pero probablemente el momento de mayor orgullo que tuve fue en 2014, cuando terminamos primero y segundo y el otro equipo Williams, del que todavía era accionista, terminó tercero y cuarto».

George Russell sobre por qué Mercedes trajo mejoras en Mónaco

A pesar de la especulación generalizada de que Mercedes pospondría sus actualizaciones hasta después del GP de Mónaco debido a la baja velocidad de la pista y al alto riesgo de accidentes, las Flechas de Plata sorprendieron a la parrilla al presentar las tan esperadas actualizaciones en el circuito urbano.

En lugar de esperar al Gran Premio de España del próximo fin de semana, que habría proporcionado una pista más convencional en el Circuito de Barcelona-Catalunya para evaluar las actualizaciones, optaron por debutar en Mónaco.

George Russell compartió su perspectiva sobre la decisión y expresó que el equipo se arrepentiría profundamente si tuvieran una carrera exitosa en Mónaco pero no aprovecharan las mejoras de rendimiento disponibles.

Él dijo:

“Por nuestra parte, si tuviéramos un buen fin de semana aquí con el coche viejo y estuviéramos a media décima de la pole, por ejemplo, estaríamos pateándonos, sabiendo que tenemos más rendimiento sobre la mesa. Si tienes rendimiento allí, tienes que usarlo”.

El conductor de Mercedes continuó:

“Supongo que muestra la confianza del equipo que tienen en nosotros como pilotos, pero también estoy feliz de saber que el equipo lo está impulsando. Tal vez estemos sentados aquí el domingo por la noche diciendo que fue una decisión estúpida o tal vez digamos que hicimos bien en ser audaces”.

Será interesante ver el progreso de Mercedes a medida que se desarrolla la temporada.