Sergio Pérez podría estar considerando un recorte salarial de Red Bull debido a una cláusula de desempeño especial

Se informa que el piloto de Red Bull, Sergio Pérez, podría estar considerando un recorte salarial según su cláusula de desempeño especial en su contrato actual.

A pesar de ser P2 en el campeonato por detrás de su compañero y bicampeón mundial Max Verstappen , el piloto mexicano ha sido criticado por sus actuaciones en la temporada 2023.

Aunque comenzó el año con fuerza, ganando dos de las primeras cuatro carreras e incluso llevándose los honores en la Sprint Race, el ritmo y el rendimiento de Pérez han disminuido desde el GP de Miami de 2023.

Según De Telegraaf, Sergio Pérez actualmente gana unos atractivos 10 millones de dólares al año conduciendo para los campeones del mundo, pero podría enfrentarse a una reducción salarial si la diferencia de puntos entre él y Verstappen supera los 125 puntos.

Esto significa que Red Bull se reserva el derecho de ajustar el salario de Pérez o las cláusulas financieras de su contrato.

El jefe del equipo Red Bull sobre la candidatura al campeonato de Sergio Pérez

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, declaró que el cambio de título del piloto mexicano casi ha terminado, salvo que Verstappen sufra un desastre.

Horner dijo, según MARCA:

“Creo que Checo sabe que, salvo un desastre para Max, este campeonato está fuera de su alcance, por lo que se trata de maximizar su propio desempeño, no perder ante ninguno de los pilotos detrás de él y tratar de obtener algunas victorias entre ellos ahora y en el final del año.»

Sergio Pérez también comentó sobre sus actuaciones recientes, afirmando que estaba feliz de recuperar algo de forma después de terminar P2 en Spa:

“Creo que solo estoy recuperando ese formulario. Estuvimos en el podio el fin de semana pasado y ahora, y creo que tener este tipo de carreras en aire limpio es donde aprendes mucho y das esos pasos en las próximas carreras porque mis últimas carreras han sido un poco de… sí , muy difícil obtener una lectura adecuada de ellos”, dijo.

“Por la forma en que tienes que correr con aire sucio, y así sucesivamente, para mí creo que es donde vamos a aprender más sobre ese período en aire libre y el segundo período también. Creo que a nosotros nos da un poco de tiempo para profundizar en nuestro análisis. Ver qué podemos mejorar para las próximas diez carreras y, sí, básicamente mantener el impulso para el final de la temporada”, agregó.

Será fascinante ver si Sergio Pérez de alguna manera puede reducir la brecha con Max Verstappen o terminar aceptando una reducción salarial.