La prueba de la nave espacial de SpaceX se retrasó un día debido a reparaciones de última hora, dice Musk

Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas.

Faltando menos de 24 horas para el despegue, SpaceX ha decidido cambiar algunos componentes de su cohete ST\tarship. El jefe de SpaceX, Elon Musk, compartió la noticia en su plataforma de redes sociales X, y la solución rápida al cohete se produjo después de una publicación de SpaceX en las redes sociales de que había apilado la segunda etapa Starship en la primera etapa por última vez antes del lanzamiento. Según el jefe de SpaceX, se están cambiando las máquinas dentro de Starship que controlan su aparato de aterrizaje. La decisión de último momento se produjo después de que el enlace de transmisión en vivo de SpaceX para Starship Integrated Flight Test 2 (IFT-2) cambiara brevemente para mostrar la fecha de lanzamiento del 18 de noviembre, según informes de usuarios en X.

SpaceX retrasa un día el intento de lanzamiento de una nave espacial para cambiar el actuador de aleta de red, dice Musk

Si bien Starship es significativamente más grande que el cohete Falcon 9 de SpaceX, aún comparte varias características de diseño clave con el primer vehículo de lanzamiento comercialmente exitoso de SpaceX. Una de esas características es un diseño de aletas de rejilla para aterrizar la primera etapa. Estas aletas están ubicadas en la parte superior del cohete y son las encargadas de contrarrestar la fuerza del Falcon 9 para permitirle orientarse hacia el suelo verticalmente.

El propulsor Super Heavy de Starship seguirá una trayectoria de vuelo similar a la del Falcon 9 durante su vuelo de prueba, a través de su «maniobra de giro» después de la puesta en marcha de la segunda etapa. Los motores dentro del propulsor controlan las aletas de la rejilla que orientan el cohete. Para intercambiarlos, SpaceX necesita acceso a la parte superior del propulsor Super Heavy.

Si bien la mayor parte de la atención se centra en que la segunda etapa del Starship alcance la órbita, el próximo vuelo de prueba es igualmente importante para el Super Heavy. SpaceX ha probado la Starship de la etapa superior varias veces, pero aún tiene que maniobrar con éxito la primera etapa más grande después del punto de separación de etapas.

La decisión de SpaceX de arreglar el sistema de aletas de rejilla Starship Super Heavy indica su intención de suavizar tantos problemas como sea posible antes de intentar volar Starship por segunda vez. Han pasado siete meses desde el primer vuelo de prueba de Starship en abril y, desde entonces, SpaceX ha realizado varios cambios no solo en su cohete sino también en subcomponentes cruciales como el motor del cohete Raptor 2.

Podría decirse que el Raptor es el subsistema de Starship más complejo y representó la mayor parte del trabajo de SpaceX con la FAA para obtener la segunda licencia de lanzamiento de Starship. Varios de estos cambios formarán parte de futuros prototipos de prueba de Starship, lo que aumentará las posibilidades de futuros lanzamientos exitosos y sin problemas.

Musk compartió la noticia del retraso del lanzamiento poco después de que una publicación de SpaceX X anunciara que había apilado Starship por última vez antes del lanzamiento. Sin embargo, antes de su tweet, imágenes de varias cámaras en el sitio y reporteros mostraban vehículos de desapilado de equipos dirigiéndose a la plataforma de lanzamiento.

Para acceder a la sección delantera del propulsor Super Heavy de 232 pies de altura, SpaceX tiene que quitar el anillo de preparación caliente. Quitar el anillo requiere desapilar el cohete Starship de segunda etapa y colocarlo de manera segura cerca durante reparaciones o actualizaciones.

Dada la enorme complejidad de Starship, con sistemas similares que tienen miles de componentes, el hecho de que el único cambio de último minuto que SpaceX consideró necesario implementar fue el reemplazo de un actuador es reconfortante. Poco después de la publicación de Musk, SpaceX volvió a publicar el tweet para confirmar el retraso del segundo intento de vuelo integrado de Starship.

Según un aviso de vuelo de la FAA, también hay una fecha de respaldo disponible para el 19 de noviembre, con fechas potenciales futuras sujetas a otras limitaciones de planificación. Si bien ni la primera ni la segunda etapa Starship orbitarán la Tierra después de un vuelo exitoso, los seis motores de la segunda etapa pueden permitirle ingresar al espacio antes de estrellarse contra el agua.