“Parecen prehistóricos”: los pisos de Mercedes y Ferrari comparados con los de Red Bull por Ted Kravitz

El experto en televisión Ted Kravitz analizó que el piso del automóvil Red Bull es más sofisticado que el de Ferrari y Mercedes.

El presentador de Sky Sports TV sintió que la forma en que la grúa balanceaba el auto después de recuperar el auto de Sergio Pérez de la FP3 reveló detalles intrincados del piso.

Al analizar el piso de Red Bull de las fotografías de Mónaco, Kravitz dijo:

“Gracias a Sergio Pérez. Toda la Fórmula Uno ha visto el piso legendario de Red Bull. Vaya a Internet y compruébelo usted mismo, es algo maravilloso y hermoso, especialmente cuando lo compara con el piso del Mercedes y el Ferrari, que también vimos en las grúas, así que pudimos verlo completo este fin de semana. Parecen prehistóricos.

“¡Incluso las pequeñas vallas guía tienen sus propias vallas guía en el Red Bull! Es tan complejo en tres dimensiones, no solo en los elementos que caen, sino que luego se enroscan y tiene círculos donde comienza el vórtice y luego los vórtices se generan en la mitad del piso. Luego, qué están haciendo con el área debajo de la estructura de choque y la caja de cambios también”.

Añadió:

“Te digo que cuando miras estas imágenes y las comparas con las de Mercedes y Ferrari, piensas ‘está bien, no es de extrañar que este Red Bull RB19 sea tan bueno’. Lo odiarán, por supuesto. Pero échale la culpa a Sergio Pérez, no es nuestra culpa que podamos ver las fotos”.

Kravitz afirmó que los elementos sofisticados en el piso del auto Red Bull hacían que los pisos de los autos rivales se vieran anticuados y anodinos. Mercedes y Red Bull no estaban contentos con la forma en que la grúa levantaba los autos y expuso la parte inferior de su auto a los fotógrafos y al público.

Al culpar a Pérez por la exposición, el presentador de televisión británico cree que las fotografías y las imágenes del piso han intrigado a la mayoría del paddock, exponiendo elementos clave. El mexicano se había estrellado en la tercera práctica después de lo cual una grúa sacó su auto de la pista.

Los rivales de Red Bull intrigados por el diseño del suelo expuesto en el GP de Mónaco

El jefe de rendimiento de vehículos de Williams F1, Dave Robson, cree que el RB19 del equipo austriaco no es un piso difícil de copiar a pesar de las imágenes 2D disponibles.

Por otro lado, el director de desempeño de Aston Martin, Tom McCollough, se alegró de que el piso de su automóvil no estuviera expuesto, ya que la grúa en Mónaco giró y expuso el piso de los automóviles Ferrari, Mercedes y Red Bull .

Al comentar sobre el piso de los Bulls, Robson dijo:

“Es tan complejo que en una foto 2D, debido a la forma en que la luz es, es tan curva que no puedes descifrar nada. Supongo que es una coincidencia que lo hagan todo así porque así es como obtienen la carga aerodinámica. Pero no hace que sea ni la mitad de difícil de copiar”.

Al comentar sobre las imágenes de los pisos de Red Bull, McCollough de Aston Martin dijo:

“¡Obviamente, hay algunas fotos geniales! Mucha gente estaba allí, así que estoy seguro de que los especialistas en aerodinámica observarán bien todos los autos que se levantaron. Afortunadamente, el nuestro aún no ha sido levantado. ¡Tratemos de mantenerlo así!”

“Los especialistas en aerodinámica nunca quieren que muestres eso. Aprendes mucho incluso de cómo se desgasta la tabla. Aprendes de lo que toca. Hay muchos aerodinámicos muy emocionados arriba y abajo del pit lane mirando todo eso”.

El director de rendimiento de Aston Martin afirma que las imágenes revelaron suficientes detalles que pueden replicarse. Si bien las imágenes del RB y el piso de Mercedes circulan por Internet, se han convertido en la intriga de todos los aerodinámicos del paddock.

El suelo es una parte integral del funcionamiento del efecto suelo de los coches de nueva generación, lo que lo convierte en el diseño más importante del concepto de coche. Aunque será difícil replicar todo el piso, las imágenes de Mónaco podrían revelar muchos detalles.