“Mañana va a ser un ambiente épico”: Dale Earnhardt Jr da su aprobación para la carrera All-Star de NASCAR en North Wilkesboro

Dale Earnhardt Jr. está emocionado por la carrera All-Star del domingo en North Wilkesboro Speedway, después de presenciar el desarrollo de las carreras de calor el sábado. Ambas carreras clasificatorias brindaron acción emocionante, con NASCAR exigiendo el uso de neumáticos para clima húmedo por primera vez en un óvalo pavimentado.

Daniel Suárez ganó la Heat Race 1, que se corrió completamente con neumáticos para clima húmedo. Chris Buescher ganó la Heat Race 2, en la que los pilotos hicieron la transición de slicks a neumáticos de lluvia a mitad de la carrera.

Dale Earnhardt Jr. disfrutó viendo las carreras de calor y espera un enfrentamiento épico el domingo. Compartió sus pensamientos a través de un tweet que decía:

“Disfruté viendo las eliminatorias esta noche. El trato con los neumáticos fue interesante, al igual que los comentarios de los pilotos sobre ellos. Mañana va a ser un entorno épico”.

Enjoyed watching the heats tonight. The tire deal was interesting as were the drivers comments about them. Tomorrow is gonna be an epic environment.

— Dale Earnhardt Jr. (@DaleJr) May 21, 2023

Algunos conductores encontraron ritmo con los neumáticos para clima húmedo, mientras que el resto pensó que los slicks serían más rápidos. Chris Buescher, que ganó la segunda manga, estaba en el último lado porque no quería poner los neumáticos de lluvia. Joey Logano también tuvo problemas con los neumáticos para clima húmedo, quemándolos al principio del stint.

Si bien los neumáticos para clima húmedo salvaron el espectáculo del sábado, el pronóstico del tiempo para el domingo no pronostica lluvia. Esto indica que los neumáticos lisos serán los protagonistas de la carrera All-Star y la gestión de los neumáticos será importante.

El óvalo de 0,625 millas tiene características similares a otras pistas cortas, por lo que el manejo de los neumáticos será la clave para ganar la carrera. Sin embargo, la pista envejecida en el North Wilkesboro Speedway podría presentar obstáculos durante la carrera.

Dale Earnhardt Jr. admite que la superficie de la pista de North Wilkesboro debe ser repavimentada

Dale Earnhardt Jr. había liderado los esfuerzos para revivir el histórico North Wilkesboro Speedway. Después de gastar varios millones de dólares en mejorar las instalaciones, la superficie de la pista sigue siendo la misma.

La pista corta de 0,625 millas se pavimentó por última vez en 1984, lo que la convierte en la superficie de pista más antigua del calendario de NASCAR. El asfalto de 40 años en la pista está cubierto con selladores como remedio temporal.

Dale Earnhardt Jr. admite que si NASCAR quiere regresar a North Wilkesboro el próximo año, entonces la pista debe ser repavimentada. Earnhardt le dijo al periodista de Fox Sports Bob Pockrass:

“Nuestros autos, nuestro programa y nuestro estilo de carrera pueden lidiar con muchas imperfecciones, pero la multitud de la Copa no aguantará los problemas y las superficies problemáticas. Un pequeño problema, un automóvil tiene algún tipo de problema debido a que una roca atravesó su radiador o lo que sea, no puede tener eso».

Añadió:

“Es un gran riesgo el que están tomando ahora con esta superficie para este domingo. Creo que no querrán volver a correr ese riesgo. Me sorprendería si lo hacen”.

Las carreras del domingo serán una prueba importante para la pista envejecida, ya que se prepara para albergar la carrera All-Star Open de 100 vueltas seguida de la All-Star Race de 200 vueltas .