Los 5 márgenes más pequeños para ganar carreras en la F1

Es muy raro que obtengamos un final fotográfico en la F1 cuando se trata de decidir el ganador de la carrera de un Gran Premio.

Pero ha habido algunos casos en el pasado en los que el margen para ganar una carrera ha sido terriblemente estrecho entre los pilotos. Aquí están los cinco márgenes más pequeños para ganar carreras en la F1.

GP de Italia de F1 de 1971

Según Autosport, el Gran Premio de Italia de 1971 sigue siendo el final más igualado en la historia de la F1.

En la visita final de la serie a Monza antes de la introducción de sus chicanes, fue Peter Gethin quien se llevó la victoria. Gethin le quitó la victoria a Ronnie Peterson, Francois Cevert, Mike Hailwood y Howden Ganley después de que todos salieron bastante cerca de la Parabólica y tuvieron una carrera de resistencia. Gethin ganó con un margen de 0,01 s de Peterson y cruzó la línea a 0,061 s de sus rivales.

GP de Austria 2002

El GP de Austria sigue siendo uno de los Grandes Premios más controvertidos de la historia, ya que vio el cambio de liderazgo en la última curva entre Michael Schumacher y Ruben Barrichello.

El brasileño recibió instrucciones de su equipo, Ferrari , de dejar pasar a su compañero de equipo Schumacher para que la victoria ayudara a sus posibilidades de título. Barrichello siguió las órdenes del equipo y dejó pasar a Schumacher en la última curva, lo que le permitió ganar la carrera por 0,1 s.

GP de EE. UU. 2002

Michael Schumacher devolvió el favor del GP de Austria de 2002 al organizar un final fotográfico para el equipo Ferrari F1 cuando Ruben Barrichello se llevó a casa la victoria en Indianápolis con un margen de 0,011 s.

GP de Singapur 2010

Fue una batalla para morderse las uñas entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel durante toda la carrera, ya que los dos rivales del campeonato intentaron ganar una carrera crucial en la temporada 2010.

El español partió desde la pole position por delante de su joven piloto alemán y se mantuvo así hasta el final a pesar de los muchos intentos de adelantamiento del piloto de Red Bull. Alonso cruzó la línea solo 0.248 segundos por delante de Vettel para llevarse a casa la victoria.

GP de Mónaco 2012

En posiblemente la mejor temporada de F1 de todos los tiempos, Mark Webber se convirtió en el sexto piloto diferente en ganar en tantas carreras después de comenzar desde la pole position por delante de Nico Rosberg.

La carrera vio grandes carreras y drama en todo momento, pero fue el australiano quien ganó la carrera con un margen de solo medio segundo sobre Rosberg, en una carrera en la que los cuatro pilotos delanteros terminaron con 1,3 segundos de diferencia.