“Vasseur continúa su historia de amor con Toto”: la figura principal de Red Bull critica a los jefes rivales de F1 por oponerse a motores más ligeros en 2026

El asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, disparó contra el jefe del equipo Ferrari , Frederic Vasseur, por alinearse con su rival Mercedes en la discusión sobre motores más livianos en la temporada 2023.

El deporte pasará por un cambio masivo en las regulaciones del motor al comienzo de la temporada 2023, donde las unidades de potencia híbridas renunciarán al uso de MGU-K y se volverán más sostenibles.

Sin embargo, ha habido problemas planteados por ciertos equipos. Han afirmado que este cambio hará que los motores sean más pesados ​​y no más ligeros, lo que será perjudicial para la distribución general del peso entre la batería y el chasis.

Hablando con Motorsport-Total, Helmut Marko mencionó que Ferrari y Mercedes no están de acuerdo con su sugerencia de motores más livianos.

“El hecho de que luego tengas que adelgazar aerodinámicamente el automóvil para que ya no tenga resistencia del aire significa que se pierde el efecto de la estela. Hay marcas que tienen las mismas preocupaciones”, dijo.

“[Frederic] Vasseur continúa su historia de amor con Toto [Wolff]. Por lo tanto, hay poca resonancia en Ferrari. En Renault no saben lo que hacen. “No tenemos ningún aliado en este momento”, agregó Marko.

El expiloto de Red Bull alaba el dominio de su exequipo en 2023

El ex piloto de Red Bull, Mark Webber, declaró recientemente que los campeones del mundo deberían ser reconocidos por su dominio, citando que hay mucho trabajo duro y esfuerzo entre bastidores.

Hablando con F1.com, Webber dijo:

“Creo que es realmente difícil para la gente entender este nivel de dominación, cuánto trabajo y esfuerzo se necesita. Eso es lo importante, tienes que dar crédito, la gente tiene que dar crédito donde se debe. Para obtener ese nivel de ventaja con la profundidad de la competencia en la F1…”

«Hay tantas, tantas oportunidades para cometer errores, ya sean paradas en boxes, confiabilidad, presentación del automóvil, errores del conductor, pero se ha manejado durante mucho tiempo, y obviamente [McLaren en] 1988 fue la última vez que sucedió. ”, agregó.

Mark Webber también dio su opinión sobre qué problemas pueden impedir que Max Verstappen gane un tercer campeonato consecutivo.

“Creo que solo los [problemas] de confiabilidad lo detendrán. Creo que al mundo le gustaría verlo ganar su carrera de casa [en Zandvoort]. Hacer el negocio allí sería extraordinario. Debe ganar ese y luego está igualado”, agregó.

Sería interesante ver si algo disuade a Max Verstappen y Red Bull en la segunda mitad de la temporada.