¿Michael Schumacher fue obligado a retirarse por el jefe de Ferrari, Luca di Montezemelo? El experto en F1 derrama los frijoles

El experto en F1, Peter Windsor, habló recientemente sobre si Michael Schumacher se vio obligado a dejar Ferrari por el jefe del equipo, Luca di Montezemelo. Hubo muchas conversaciones después de que el siete veces campeón del mundo anunciara repentinamente su retiro en 2006, a pesar de que se estaba desempeñando bastante bien.

Hablando en su canal de YouTube, Windsor declaró que no siente que Montezemelo haya obligado a Schumacher a retirarse del Cavallino Rampante. Explicó cómo el piloto alemán estaba dándole vueltas a si debería retirarse o no.

Además, el experto en F1 también dio el ejemplo de Carlos Reutemann y cómo cambió la alineación de pilotos después de su retiro.

“No creo que se haya visto obligado a retirarse en absoluto. Creo que, hasta donde yo sé, estaba al borde del sí o del no, pero se dio cuenta… un poco como Carlos Reutemann cuando dejó Ferrari, sabiendo que Gill estaría allí junto a Jody, y luego si se quedaba en Ferrari, Gill iba a estar fuera de un camino”, dijo Peter Windsor.

Qué mejor manera de empezar con el F2002,
TP: Jean Todt
TD: Ross Brawn
Diseñado: Rory Byrne
P: Luca Di Montezemelo.
D1: @schumacher
D2: @rubarrichello

V10, motor 3L
Codename 653
Lanzado el 6 de febrero de 2002 #essereFerrari 🔴 #CarLaunch #ThrowbackThursday #F1 pic.twitter.com/yy991LoWuC

– Essere Ferrari (@EssereFerrari4) 22 de diciembre de 2022

Windsor pasó a explicar la buena relación que tenía Michael Schumacher con su compañero Felipe Massa , y cómo habría afectado la retirada del primero a la carrera del brasileño.

“Creo que fue lo mismo con Michael, le tenía mucho cariño a Felipe Massa y sabía que si se retiraba, entonces Felipe no tendría oportunidad. De todos modos, eso lo empujó al borde de tomar esa decisión. Creo que fue más Felipe, y creo que Felipe también lo sabe; Creo que lo ha mencionado un par de veces”, agregó.

Michael Schumacher anunció su retiro del deporte justo después de ganar el GP de Italia de F1 de 2006, lo que fue extremadamente impactante para toda la base de fanáticos de la F1. Aunque regresó al deporte con Mercedes, el alemán no pudo rendir al mismo nivel que lo hizo con el equipo italiano.

Windsor siente que Ferrari necesita más personal inglés

El periodista de F1 siente que Ferrari necesita más ingenieros y miembros del equipo ingleses, pero se apresuró a admitir que es bastante difícil contratarlos.

Hablando en su canal de YouTube, Peter Windsor declaró cómo, debido al Brexit, es difícil para el Cavallino Rampante reclutar ingenieros británicos o miembros del equipo que puedan mejorar el equipo.

“Ferrari tiene otro problema. Único para ellos, en realidad, en comparación con los equipos con sede en Gran Bretaña, y es que es muy difícil hacer que la gente trabaje para Ferrari en estos días debido a BREXIT. Entonces, suponiendo que quieras inglés, ya sabes, y creo que ellos sí, eso es lo que necesitan: ingenieros ingleses realmente buenos”, explicó.

No podríamos hacerlo sin ellos ❤️ pic.twitter.com/00aFXk740E

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 1 de agosto de 2023

Actualmente, Ferrari está luchando por mantenerse al día con los otros equipos principales en la Fórmula 1. Son cuartos en el campeonato de constructores, detrás de Mercedes, Aston Martin, Mercedes y, por supuesto, Red Bull .