“Tenemos que arreglar eso”: Charles Leclerc se sincera sobre los problemas de Ferrari que persisten desde hace 3 o 4 carreras

“Tenemos que arreglar eso”: Charles Leclerc se sincera sobre los problemas de Ferrari que persisten desde hace 3 o 4 carreras

Una de las conversaciones por radio de Charles Leclerc y Ferrari se transmitió durante el GP de Hungría de F1 de 2023. En él, tanto Leclerc como su ingeniero de carrera, Xavier Marcos Padros, tuvieron un acalorado ida y vuelta en cuanto a la estrategia.

Aunque los fanáticos de la F1 y los expertos discutieron bastante sobre el mensaje de radio, el piloto monagasco explicó recientemente cuál era la verdadera razón detrás de él.

Leclerc explicó a los medios cómo Ferrari ha estado experimentando problemas de conexión de radio en las últimas carreras, razón principal por la que tanto él como su ingeniero de carrera tuvieron que alzar la voz.

“Tuvimos muchos problemas con la radio y el ingeniero no entiende una de cada cuatro palabras, porque ha habido problemas con la radio durante tres o cuatro carreras. Tenemos que arreglar eso”, dijo.

Charles Leclerc explicó que el tono de su voz era alto porque estaba tratando de hacerse escuchar.

“Mi tono de voz es bastante alto porque necesito hacerme escuchar. Quería asegurarme de que no me escucharan mal y que quería ser agresivo al principio y no al final. Entonces solo se trataba de aclarar por nuestro tema de radio”, agregó.

La comunicación por radio es crucial para cualquier equipo y sus pilotos, ya que es así como discuten todas las estrategias posibles y el rendimiento del coche durante cualquier sesión de Gran Premio. Ferrari necesita solucionar el problema lo antes posible para tener una conexión clara con sus pilotos durante cualquier sesión.

Los pensamientos del director del equipo Ferrari sobre los comentarios de Toto Wolff sobre los autos de F1 y F2

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, declaró recientemente que se siente como si Max Verstappen estuviera conduciendo un auto de F1 mientras que otros manejaban un auto de F2. La declaración se hizo para dar una idea de la gran diferencia de velocidad entre Red Bull y el resto del campo.

Sin embargo, el jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no está de acuerdo con la declaración e insistió en que la parrilla se sentía de la misma manera cuando el equipo de Wolff, Mercedes , dominaba ante Red Bull.

En una conferencia de prensa después de la carrera, se le preguntó a Vasseur qué pensaba sobre el comentario de Wolff. Él respondió (a través de formu1a.uno):

“Dale un F2 y ya veremos (risas). Red Bull está delante, pero la sensación es la misma que cuando estaba Mercedes. Debemos centrarnos en nosotros y hacer más y minimizar los errores. No creo que tenga sentido hacer este tipo de declaraciones”.

Red Bull actualmente lidera el campeonato con 452 puntos, mientras que Ferrari solo tiene 167 puntos.

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