«Estamos más cerca del frente que nunca»: Pierre Gasly tiene grandes esperanzas en Alpine después de un buen día en la oficina de Mónaco.

«Estamos más cerca del frente que nunca»: Pierre Gasly tiene grandes esperanzas en Alpine después de un buen día en la oficina de Mónaco.

El piloto alpino Pierre Gasly cree que el equipo ha progresado mucho y está en su mejor momento competitivo en Mónaco esta temporada.

El compañero de equipo de Gasly, Esteban Ocon, sorprendió a todos durante la calificación en el Gran Premio de Mónaco al terminar P4. Con Charles Leclerc de Ferrari, quien se clasificó P3, recibiendo una penalización de tres lugares en la parrilla, Ocon ha subido un lugar y ahora se sentará justo detrás del colocador de la pole, Max Verstappen, en la parrilla. Gasly, por otro lado, comenzará la carrera en P7.

Cuando se le preguntó sobre el desempeño del equipo en calificación en Mónaco, Gasly expresó optimismo en el potencial del auto y satisfacción con el progreso general. Él dijo (a través de Motorsport.com):

“Un muy buen día para el equipo, paso adelante muy positivo respecto a las primeras carreras e hicieron un muy buen trabajo. En general, estoy satisfecho de ver que estamos progresando como equipo”.

Añadió:

“Creo que lo que digo es que, en general, estamos más cerca del frente que nunca en lo que va de año, y eso es definitivamente positivo. Significa que estamos obteniendo más del paquete que tenemos y eso es lo más importante. Ojalá podamos construir desde Miami, esto es mejor y esperamos que lo que veamos de nosotros en las próximas carreras sea aún mejor”.

Pierre Gasly «frustrado y decepcionado» con su actuación en la calificación del GP de Mónaco

Si bien estaba contento con el progreso de Alpine , Pierre Gasly lamentó no haber sacado más provecho de su auto en la tercera fase de clasificación. Dijo que no estaba seguro de por qué perdió rendimiento en la última parte de la clasificación.

Él opinó:

“Mi lado [está] obviamente frustrado y decepcionado con la Q3, porque no hicimos la vuelta cuando teníamos que hacerlo. Bloqueó demasiado la parte trasera, deslizándose demasiado en algunas de las entradas, pero al final del día eso es lo que tienes en Mónaco”.

Añadió:

“Solo con llave trasera. Estuve luchando todo el fin de semana con eso y, afortunadamente, en la Q2 logramos controlarlo y la Q3 fue nuevamente peor. Realmente no tengo respuestas por ahora, pero ya veremos”.

Dicho esto, Gasly cree que dividir los dos autos Mercedes en la parrilla de Mónaco (Lewis Hamilton P5, George Russell P8) fue una prueba del progreso del equipo. Él opinó:

«Hoy todavía sentimos que no fue un trabajo perfecto y luego estamos dividiendo dos Mercedes, por lo que debes verlo de manera objetiva y ver que estamos progresando y trabajando a partir de ahí».

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