¿Qué provocó el descarrilamiento del tren subterráneo en Manhattan? La investigación está en marcha ya que hay más de 20 heridos.

Una colisión en el metro entre dos trenes provocó el descarrilamiento el jueves 5 de diciembre en Manhattan. El incidente tuvo lugar alrededor de las 3 p. m., cerca de la estación de metro de 96th Street en el Upper West Side.

En el momento del accidente, uno de los trenes transportaba 300 pasajeros, mientras que el otro era un tren de la MTA (tren de la Autoridad de Transporte Metropolitano) fuera de servicio con cuatro trabajadores. Según las autoridades, más de 20 personas sufrieron heridas que no ponen en peligro sus vidas en el accidente. Hablando sobre el descarrilamiento, el presidente de NYC Transit, Richard Davey, dijo:

“Afortunadamente, los trenes, literalmente, a baja velocidad, chocaron entre sí justo al norte de la estación”.

Dijo que dos trenes no debían chocar entre sí y iban a investigar el incidente. Davey notó que se enteraron de vandalismo relacionado con el tren fuera de servicio. Y continuó:

“Antes alguien había tirado de varios cables de emergencia. Pudieron restablecerlos a todos excepto uno, y esa fue la razón por la que ese tren todavía estaba atrapado en la estación”.

Mientras los trabajadores reiniciaban el resto de los cables del tren, el tren comenzó a moverse en una señal de alto en rojo. El tren de pasajeros avanzaba hacia la vía rápida para pasar al otro tren. Mientras cambiaba de la vía rápida, el tren de pasajeros chocó contra el tren fuera de servicio que repentinamente comenzó a moverse, provocando que ambos descarrilaran.. un>

Richard Davey expresó su alivio porque el descarrilamiento no causó heridos graves y los funcionarios pudieron evacuar a todos de manera segura.

Pasajeros relatan el accidente tras descarrilamiento en el metro de Manhattan

Según la policía de Nueva York, cuando los dos trenes chocaron cerca de la estación de metro de la calle 96, un buen samaritano alertó a dos oficiales de tránsito K-9 que estaban asignados a la estación en ese momento. Michael Kemper, Jefe de Tránsito de la policía de Nueva York, dijo:

«Prestaron ayuda, nuevamente solicitaron a los servicios de emergencias médicas que respondieran a la escena, y luego los oficiales, junto con oficiales adicionales, que respondieron ayudaron a las personas a bajar de los trenes y subir a las plataformas a un lugar seguro».

El subjefe del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York, Michael Meyers, dijo que en una situación de descarrilamiento como ésta, operar en las vías y evacuar a los pasajeros es “increíblemente peligroso”.

Dijo que era peligroso tanto para los servicios de emergencia como para las personas que se movían entre las vías. Meyers y su equipo solicitaron que se cortara la energía cuando llegaron al lugar, para poder iniciar la evacuación.

Un pasajero que estaba en otro tren que quedó atrapado detrás del lugar del accidente durante una hora debido al descarrilamiento describió la situación caótica que se desarrolló después de la colisión< ai=2>:

«Había gente bajándose del tren y corriendo sobre los rieles».

Cuando los pasajeros salieron del tren, el lugar del descarrilamiento los dejó conmocionados, como uno relató:

“Todos los suelos estaban aplastados. Los asientos eran realmente malos. Ya ni siquiera parecían asientos. Todos los postes estaban doblados”.

Otro pasajero dijo:

“Me golpeé la cabeza contra la ventana. Básicamente, la gente estaba resultando herida”.

Al describir cómo temblaba el tren durante la colisión, un pasajero dijo:

“El tren empezó a temblar, temblar, temblar, temblar, muy fuerte. Todos estaban asustados y gritaban. Había muchos niños. Todos intentaban llamar al 911”.

Otro viajero compartió que el accidente se sintió como un «fuerte estallido». Agregaron:

“Todos en el tren se balanceaban locamente de un lado a otro y hubo una fuerte explosión. Y de repente, el tren se detuvo y entró humo en el vagón. Fue una locura. Fue muy estresante”.

Un pasajero llamado Gregory King dijo:

“Pensé que el concreto de encima del tren se iba a caer. Pensé que el metro se iba a caer encima de nosotros”.

Los funcionarios de tránsito dijeron que el servicio completo de metro podría no reanudarse hasta el viernes. Señalaron que quedaba mucho trabajo por hacer para restaurar el servicio.