¿Qué es la bandera blanca y negra en la F1? Explorando su significado, cuándo se usa y más
La bandera blanca y negra es una de las muchas banderas que se utilizan durante una carrera de F1. Las banderas generalmente las despliega el departamento de control de carreras de la FIA que supervisa un Gran Premio. Transmiten diversa información a pilotos específicos, equipos o toda la parrilla. Algunos podrían confundir la bandera blanca y negra con la bandera a cuadros, aunque tiene un propósito completamente diferente.
Esta bandera se puede utilizar en todos los deportes de motor que se rigen por el Código Deportivo Internacional de la FIA. Se implementa principalmente para un conductor y automóvil específicos y se muestra solo una vez como una advertencia para el conductor de que ha sido denunciado por comportamiento antideportivo. Esta bandera suele ir acompañada del número de carrera del piloto.
El comportamiento antideportivo puede incluir zigzaguear demasiado en la pista solo para defender una posición, no dar ningún espacio a propósito en un giro, moverse al frenar, controlar los frenos de otros conductores, causar una colisión, etc.
Por supuesto, esto es solo una bandera de advertencia y no obstaculizará la carrera de un piloto de ninguna manera. No obstante, si el piloto es sorprendido realizando otro tipo de travesuras en pista, será sancionado con una sanción. El nivel de penalización lo decide el control de carrera en función del incidente.
Si un piloto está involucrado en un incidente extremadamente evidente, es posible que incluso se le muestre una bandera negra completa, lo que indica que ha sido descalificado de la carrera de F1 .
En el GP de Mónaco de F1 de 2023 , Carlos Sainz recibió una bandera negra y blanca por causar una colisión. Intentaba superar a Esteban Ocon, pero era demasiado ambicioso. Se estrelló contra el automóvil del francés, destruyó la placa lateral derecha de su alerón delantero y recibió la bandera de advertencia.
Max Verstappen reflexiona sobre el caótico GP de Mónaco de F1 de 2023
A pesar de que el GP de Mónaco de F1 de 2023 fue caótico, Max Verstappen logró ganar la carrera histórica. Hablando sobre las difíciles condiciones a David Coulthard en el Parc Ferme después de la carrera, el actual campeón del mundo explicó cómo la lluvia hizo que la carrera fuera aún más difícil.
“Fue bastante difícil porque estábamos en el medio inicial y, por supuesto, Fernando estaba en el neumático duro. No queríamos ir tanto tiempo, pero teníamos que hacerlo. La lluvia estaba llegando, así que no sabíamos realmente lo que estaba pasando. Luego empezó a llover. Vuelta a vuelta fue cada vez más así que en un momento tuvimos que ir a los Inters. Es bastante difícil en ese escenario”.
La parada en boxes de Verstappen para los neumáticos intermedios en el momento adecuado le permitió mantener el liderato y ganar la carrera. Además, Aston Martin cometió un error al ponerle neumáticos medios a Fernando Alonso , lo que le obligó a entrar de nuevo en pits por intermedios.
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