¿Qué es el frenado ABS de bicicletas eléctricas?

Si ha estado montando en bicicleta eléctrica durante algún tiempo, probablemente haya tenido algunas situaciones de frenado incompletas. Por ejemplo, tal vez frenó en una esquina y lavó la llanta delantera. Con suerte, evitó cualquier daño y aprendió una valiosa lección sobre la velocidad y los peligros del frenado de emergencia.

Al andar en bicicleta eléctrica, frenar en los momentos correctos y con la modulación correcta es fundamental, dado lo fácil que es perder tracción.

Entonces, ¿qué es el frenado ABS en bicicletas eléctricas y cómo permite a los ciclistas controlar sus bicicletas de manera segura en emergencias?

¿Qué es el frenado ABS?

Inventado por Mario Palazzetti en 1971 para su uso en automóviles, el Sistema de frenos antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés) es una tecnología de frenado que evita que los neumáticos se bloqueen durante el frenado de emergencia.

Si bien la tecnología puede ser antigua, se instala en cada automóvil nuevo que sale de una línea de ensamblaje. Según un estudio de accidentes del Departamento de Transporte de EE. UU. entre 1995 y 2007, se estimó que ABS redujo los accidentes no mortales en un seis por ciento en los automóviles.

El frenado ABS existe para las bicicletas eléctricas desde 2018 y continúa ganando popularidad.

¿Cómo funciona el ABS en una bicicleta eléctrica?

Cuando tira de la palanca de freno de su bicicleta eléctrica, la energía cinética (la energía de su bicicleta moviéndose a gran velocidad) se convierte en calor. Puede ver esto en cómo los rotores y las pastillas de los frenos de los automóviles pueden brillar de color naranja durante las carreras o los períodos prolongados de frenado.

Una vez que toda la energía cinética se convierte en calor, la bicicleta se detendrá. En condiciones óptimas, esto sucede durante un período prolongado a medida que aplica los frenos gradualmente (a menos que esté tratando de patinar, lo cual no es bueno para sus llantas o senderos).

En situaciones de emergencia, como cuando viaja más rápido de lo que sus habilidades pueden soportar, es fácil agarrar un puñado de freno y aplicar mucha presión rápidamente. Desafortunadamente, la fuerza de frenado resultante aplicada a los frenos de disco hace que se “bloqueen”, y el bloqueo impide la conversión de energía cinética en calor a través de los frenos.

Por lo tanto, la energía cinética no se convierte en los frenos sino en el contacto entre el neumático y el suelo, lo que a menudo resulta en la pérdida de tracción. Debido a que las ruedas giratorias son ruedas con agarre, cuando su bicicleta comienza a patinar, tiene menos capacidad para maniobrar la bicicleta, lo que hace que el bloqueo de las llantas sea extremadamente peligroso.

Para solucionar este problema en los automóviles, los automóviles vienen equipados con ABS. La tecnología ABS garantiza que las ruedas sigan girando incluso en situaciones de emergencia. Incluso cuando una persona aterrorizada frena bruscamente, el sistema ABS permite al conductor mantener el control del vehículo.

Beneficios y características

Hay muchas bicicletas eléctricas rápidas en el mercado. Como ciclista eléctrico, para comprender la distancia de frenado adecuada, debe hacer mucha aritmética mental, a menudo con la velocidad del rayo. Después de todo, la distancia de frenado es producto de muchas cosas: neumáticos, suspensión, potencia de frenado, superficie del suelo, distribución del peso, carga y velocidad. Esto es especialmente cierto para los ciclistas de montaña eléctricos que viajan duro en superficies irregulares a través de obstáculos a alta velocidad.

Incluso para los ciclistas eléctricos con habilidades avanzadas, es difícil calcular la distancia de frenado y la presión de frenado óptimas necesarias para mantener la velocidad y el agarre, especialmente al tomar una curva o al andar en superficies resbaladizas, como una carretera mojada, pavimento helado o un acera cubierta de hojas húmedas de otoño.

En las bicicletas eléctricas, los sensores de velocidad de las ruedas en ambas ruedas pueden detectar cuándo se bloquean los frenos. El ABS ajusta la fuerza de frenado automáticamente mediante un software, lo que permite que las ruedas disminuyan la velocidad en intervalos de alta velocidad, lo que reduce el riesgo de que se laven o salgan disparados por el manillar, lo que puede suceder si pisas el freno delantero.

El ABS de bicicleta eléctrica de Bosch para bicicletas eléctricas ofrece la capacidad de cambiar de modo, lo que adaptará la dinámica de frenado a la conducción que realiza, desde llevar cargas pesadas en una bicicleta de carga hasta paseos en carretera o ciclismo de montaña eléctrico. Por ejemplo, al usar el modo Trail, el ABS puede adaptarse a las expectativas de los ciclistas avanzados en terrenos más desafiantes. El ABS de Bosch está actualmente disponible en todos los países de la Unión Europea, Reino Unido, Suiza y Noruega, y estará disponible en el mercado estadounidense en 2023.

Otro popular ABS para bicicletas eléctricas es Shimano ABS de Blubrake , que realiza las mismas funciones que el sistema de Bosch: evita que las ruedas se bloqueen y funciona dentro y fuera de la carretera. La principal diferencia entre los dos sistemas es que el sistema Shimano se puede adaptar, mientras que el sistema Bosch viene instalado de fábrica. Blubrake ABS no solo ha sido diseñado para funcionar con todos los tipos de motores, frenos y baterías de bicicletas eléctricas, sino que también es el único ABS para bicicletas eléctricas que se puede instalar dentro del cuadro de la bicicleta, haciéndolo invisible.

¿Cuánto cuesta el ABS para bicicletas eléctricas?

El ABS de Bosch viene instalado de fábrica, por lo que tendrás que esperar hasta que actualices tu bicicleta eléctrica para aprovechar este sistema. Actualmente, un número limitado de marcas de bicicletas eléctricas ofrecen Bosch ABS, incluidas Advanced , Bianchi y Benno , por nombrar algunas. Sin embargo, puede esperar que el ABS de Bosch agregue alrededor de $ 500 al costo total de una bicicleta eléctrica.

El ABS de Blubrake se ofrece en bicicletas nuevas de marcas como Stromer , Opium y Bianchi . Sin embargo, Shimano aún no ha publicado los precios o la disponibilidad del sistema de actualización Blubrake.

¿Es el frenado ABS de E-Bike para usted?

El frenado ABS en bicicletas eléctricas puede estar en las primeras etapas, pero es probable que el proceso de desarrollo del producto recién comience. A medida que los sistemas se vuelven más pequeños, más fáciles de adaptar e instalar y más baratos, puede esperar ver frenos ABS en más y más bicicletas eléctricas.

A medida que más y más personas pasen de conducir a andar en bicicleta eléctrica, el ABS aumentará el atractivo al hacer que la experiencia sea más segura y, en el caso de la bicicleta de montaña eléctrica, simplemente más divertida.

Entonces, si está buscando una nueva bicicleta eléctrica, no hay razón para no aprovechar la última tecnología de bicicletas eléctricas. Con el frenado ABS para bicicletas eléctricas, mejorará su tracción y podrá conducir con más seguridad y confianza. Eventualmente, esta tecnología puede venir de serie en todas las bicicletas eléctricas, al igual que los automóviles.