¿Qué iba a ser Charles Leclerc sino un corredor de F1?

Charles Leclerc reveló recientemente que podría haber sido arquitecto si no se hubiera convertido en piloto de F1. Por supuesto, el monagasco ha perseguido el sueño de convertirse en piloto de carreras desde que era un niño, pero también tiene muchos otros intereses, como los tiene todo piloto de carreras.

En una entrevista exclusiva de preguntas y respuestas, el hermano de Charles Leclerc, Arthur Leclerc, le preguntó en qué se habría convertido si no se hubiera dedicado a las carreras.

Antes de que el piloto de Ferrari pudiera responder, Arthur inmediatamente dijo ‘músico’ y se rió entre dientes. Esto fue, por supuesto, una referencia al último lanzamiento musical de su hermano, donde tocaba el piano.

Charles respondió con humor que probablemente también debería decir músico. Sin embargo, reveló cuánto ama la arquitectura y probablemente se habría convertido en arquitecto.

Él dijo:

“¡Ahora debería decir un músico! No, probablemente hubiera intentado ser arquitecto. Me encanta la arquitectura, así que sí”.

Anteriormente, el monagasco expresó su interés por la arquitectura y cómo le fascinaba ver todo el desarrollo arquitectónico en Mónaco. Poco a poco se convirtió en un fanático de la arquitectura de interiores cuando se mudó a su primer apartamento y quería un aspecto más personalizado.

Es fascinante saber que la ex novia de Charles Leclerc, Charlotte Sine, estaba siguiendo una carrera como arquitecta cuando aún estaba saliendo con ella.

Allá por junio de 2022, la conductora de Ferrari mencionó que estaba a punto de terminar sus estudios y convertirse en arquitecta profesional. Desafortunadamente, la pareja se separó en diciembre de 2022.

Experto en F1 cree que Charles Leclerc podría conseguir la pole position en el GP de Mónaco

El experto y presentador de F1, Tom Clarkson, cree que Charles Leclerc podría estar en la pole position en el GP de Mónaco de F1 de 2023 . El monagasco ya ha mostrado un gran ritmo a una vuelta esta temporada, especialmente en Bakú, donde consiguió las dos poles de la carrera sprint y principal.

Hablando en el podcast F1 Nation, Clarkson explicó cómo Ferrari es más rápido que Red Bull y Aston Martin en las curvas lentas, lo cual es una característica sorprendente del Circuito de Mónaco.

Él dijo:

“Cuando miras el GPS y miras la velocidad de los autos en las curvas lentas, el Ferrari es más rápido que Red Bull en las curvas lentas, como lo ha sido en lo que va del año, y el Aston Martin está a la altura. ”

Añadió:

“Entonces, cuando miras el récord de Charles Leclerc en las pistas de la calle: dos posiciones de privilegio en Bakú con un automóvil que es brillante en las curvas lentas, creo que Charles es mi dinero para la posición de privilegio esta vez”.

Leclerc concluyó:

“Y seguramente un rayo no caerá dos veces, y Ferrari hará el trabajo el domingo. Por lo tanto, no creo que haya un piloto más rápido en las pistas de la calle en una vuelta que Charles Leclerc».

El piloto de Ferrari se encuentra actualmente en la séptima posición, por detrás de Lewis Hamilton y por delante de Lance Stroll. Solo ha anotado 34 puntos hasta ahora en la temporada 2023 de F1.