¿Quién es el actual proveedor de motores de F1 de Aston Martin? Explorando la unidad de potencia actual del equipo y más

Aston Martin definitivamente ha conmocionado al mundo de la F1 con su cambio drástico en el ritmo y el rendimiento general. El equipo terminó séptimo en el campeonato de constructores en 2022, pero ahora es el segundo equipo más rápido de la parrilla, por delante de algunos de los equipos más exitosos como Mercedes y Ferrari.

Dado que el equipo británico anunció recientemente que obtendrán sus unidades de potencia de Honda en 2026, vale la pena ver qué proveedor de motores tienen en 2023.

Quienes no lo sepan se sorprenderán al saber que Mercedes suministra unidades de potencia a Aston Martin. Su relación no se limita a los motores, el equipo verde incluso usa el túnel de viento de Silver Arrows en Brackley mientras construyen el suyo propio en su nueva fábrica.

#AMuS The comparison with Aston Martin is interesting for Mercedes because they supply Aston Martin with the engine, gearbox and rear suspension.

Aston Martin only makes the front axle, which could indicate that this is where both the secret of Red Bull and Aston Martin lie.

— tami. (@Vetteleclerc) February 27, 2023

Esto es aún más fascinante dado que Mercedes está actualmente detrás de Aston Martin en la tabla de constructores. El equipo de Lawrence Stroll definitivamente se está desempeñando de manera brillante, ya que se mantienen por delante de sus propios proveedores de motores, quienes, en teoría, deberían poder extraer un rendimiento mucho mejor de sus propios motores.

El mismo motor también indica que las partes traseras del Aston Martin AMR23 y Mercedes W14 son bastante similares entre sí. Por lo tanto, es aún más impactante presenciar la diferencia de ritmo entre los dos equipos.

BREAKING: Aston Martin 🤝 Honda

From 2026 @AstonMartinF1 will adopt a Honda F1 Power Unit pic.twitter.com/xC0bjLRs8J

— Formula 1 (@F1) May 24, 2023

Es seguro decir que el equipo británico es ahora uno de los mejores equipos en el deporte, al menos en la temporada 2023 de F1. Sin embargo, nadie sabe cuál será su posición en 2026, ya que se cambiarán a un nuevo proveedor de motores.

Aston Martin establece el objetivo de ganar campeonatos mundiales a medida que se expanden

El director de ingeniería de Aston Martin, Luca Furbatto, mencionó cómo el equipo se está expandiendo en infraestructura y tecnología para crear un equipo ganador del campeonato. En una entrevista con RacingNews365, dijo:

“Como se puede imaginar, a medida que crecemos, necesitamos instalaciones más grandes que las que teníamos en este edificio, en términos de dinamómetros, plataformas, etc., y queríamos asegurarnos de que con el nuevo edificio se tuvieran todos los servicios necesarios. estado del arte para apoyar ese proyecto.”

Ready to get back to racing. 😍 pic.twitter.com/gDzoD9RKzq

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) May 14, 2023

Furbatto agregó cómo el jefe de aerodinámica, Dan Fallows , está trabajando en la construcción de un nuevo túnel de viento que el equipo puede usar y que mejorará aún más el rendimiento de su automóvil. Él dijo:

“Dan hizo lo mismo para el túnel de viento al especificar las especificaciones del túnel de viento. No se trata solo de mirar el rendimiento del auto, sino las limitaciones de las instalaciones actuales y cómo podemos mejorarlo porque nuestro objetivo es ser campeón mundial”.

Aunque el principal objetivo del equipo es convertirse en campeones del mundo de F1 , es seguro decir que están dando grandes pasos en la dirección correcta para hacer realidad ese sueño.